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一个冷知识:飞机发动机叶片其实是松动的

2023-06-26 冷科普、疯狂机械控金属加工

你知道推力高达几十吨甚至数百吨的航空发动机,里面的叶片不是轮盘整体加工成形或者固定焊接,而是相对松动的吗?飞机发动机叶片究竟是怎么安装的?这是什么原理?



没错它是松动了,而且是有意设计成这样的,为什么呢?


飞机发动机叶片作为发动机的承力部件,过榫头卡在风扇盘的榫槽,并且榫头和榫槽之间留有间隙当叶片缓慢转动时,每扇叶片转动到12点钟位置时,力的作用下会向轴心向滑动接近点钟位置,则会向轴心反方向滑出去这个也是为什么工作中叶片相互碰撞在一起,发出哒响。

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航空发动机叶片为什么要设计成松动的结构?



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关键词: 飞机发动机   叶片   松动   冷知识  
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