代表非道路移动机械行业的欧洲行业协会呼吁欧盟迅速采取措施，以应对由COVID-19大流行引起的破坏。

2020年3月25日，欧洲建筑设备委员会（CECE）、欧洲农业机械联合会（CEMA）、欧洲园艺机械联合会（EGMF）市政设备和清洁部、欧洲发电机组工业协会EUROPGEN在发送给欧洲委员会的联名信中，要求暂停实施2016/1628/EU规则中关于NRMM和2018/985/EU农业车辆尾气排放的2020年和2021年最后期限。

根据该法规，2020年是功率范围<56kW和≥130kW的V级发动机的过渡阶段，而2021年将是功率范围从56kW至130kW的过渡阶段。按照规定的期限，过渡发动机的制造和采购已经完成。机器制造商现在必须在2020年6月30 日之前生产配备这些过渡发动机的<56kW和≥130kW机器，然后到2020年12月31 日将这些机器投放到欧盟市场。对于功率范围为56～130kW的机器，相同的截止日期适用于2021年。

联名信的签署人指出，新冠疫情（COVID-19）的爆发导致零部件供应完全中断。中国的情况持续了几周，现在意大利和其他成员国的其他部件也开始出现这种情况。随着疫情的发展，欧洲和美国正在实施、计划或预计会出现更多中断——包括政府强制封锁。

如果没有轮胎、车轴、液压、照明、放大器等重要部件。制造商在规定的期限内无法有效地完成机器的建造工作。因此，他们将无法将这些机器与他们已经获得的转换引擎一起投放到市场。由于将不再可能使用它们，这些发动机将不得不报废，这将导致可避免的经济损失和不必要的原材料和资源浪费。

CECE秘书长Riccardo Viaggi表示，“情况非常危急。必须准予临时暂停，并推迟最后期限，直到可以重新评估情况为止。从环境的角度来看，这一措施是中立的，它将防止由于COVID-19大流行对我们的制造业以及依赖于它们的工作而造成的进一步经济损失。”