欧盟的“自动驾驶”项目开发了无人驾驶飞机与用于自动泊车的车辆的交互作用。

德国航空航天中心（DLR）与“自动驾驶”项目的合作伙伴合作开发了新的驾驶员辅助系统，该系统使用了物联网（IoT）、智能手机、无人机、交通信号灯、照相机和其他传感器与自动车辆通信。这样，可以在网络中收集和评估更多数据。DLR运输系统研究所的项目经理Robert Kaul说：“在我们的子项目中，具有挑战性的新事物是大量的集成设备，它们相互之间进行通信，也就是说，必须说一种通用语言。”

例如，在子项目“自动代客泊车”中，将使用联网且自动飞行的无人机进行自动泊车。驾驶员交出自己的车辆并使用该应用程序启动停车过程后，汽车将导航至无人机先前所处的免费停车位。无人机可以在高达三米的高度飞行，并通过四个摄像头收集数据。更高级别的IT平台使各种系统可以相互通信。DLR科学家马库斯·穆勒（MarcusMüller）解释说：“与固定摄像机不同，无人机可以灵活使用，例如在没有基础设施的停车场或仅临时使用的停车场，例如节日的场地。” 这可以大大简化将来对停车位的搜索。