美国联邦航空管理局（FAA）已对GE航空航天公司的Catalyst涡轮螺旋桨发动机进行认证。

Catalyst涡轮螺旋桨发动机采用了多个3D打印组件，被誉为“21世纪首款全新中心线、全新先进涡轮螺旋桨发动机”，据称由于总压比为16:1，与竞争对手相比，其燃油消耗降低了18%，巡航功率提高了10%。它也是首款根据美国联邦航空管理局（FAA）最新标准获得认证的发动机，该标准包括20多项新要求，并经过了8,000多小时的测试，测试内容包括23台发动机和190个组件。

GE航空推进和增材技术总裁兼首席执行官Riccardo Procacci表示：“Catalyst发动机的认证对我们公司来说是一个重要的里程碑，也是我们所有致力于设计、开发和测试这款全新欧洲涡轮螺旋桨发动机的团队成员的骄傲时刻。我们现在全力支持发动机的生产，以便投入使用，为客户提供支持。”

GE航空航天公司负责迄今为止最著名的生产增材制造应用之一的LEAP燃油喷嘴。2019年，GE航空航天公司声称Catalyst将成为世界上第一台由近30%内部金属3D打印部件组成的涡轮螺旋桨发动机，据报道，使用增材制造将超过800个传统制造的零件减少到12个。打印的零件包括先进的涡轮螺旋桨燃油加热器、排气箱和C油底壳组件。该发动机在捷克、波兰、德国和意大利Avio Aero的多个欧洲工厂生产。

Avio Aero公司的Catalyst总经理Paul Corkery表示：“Catalyst已经通过了严格的认证和测试流程。我们对发动机在地面和飞行测试过程中的表现非常满意，我们将继续全力支持德事隆航空完成认证流程，为Beechcraft Denali投入使用做好准备。”