成立于2008年的上海恒孚物流有限公司（简称“上海恒孚物流”），是一家中美日合资专业从事冷链物流的第三方物流服务提供商，主营客户群为连锁大卖场、连锁餐饮业、连锁团膳及食品生产商等。在专业管理团队的带领下，上海恒孚物流发展迅速，如今已成为中国冷链物流百强企业之一，在上海、北京、广州、深圳等地拥有设施先进、多种规模的多温层冷链物流配送中心和专业冷冻、冷藏车队。公司严格按照ISO9001和HACCP的流程，运用先进的全程冷链管理技术，贯穿物流配送的全过程，确保产品的优异品质。

一、项目背景

上海恒孚物流的原有物流中心，主要选用的是驶入式货架，理论存储密度虽然很大，但在货物的先进先出便捷性、存储运作效率与实际存储利用率等方面，并没有优势。单一货架模式所造成的低作业效率，严重制约公司业务的成长性。

为了提高运作能力，上海恒孚物流于2016年启动上海新仓项目，新仓库建筑高度14米，单栋体量在10000平方米，基于其客户群产品SKU多达万种，不同产品存储温度需求不同，且在拆零出库占比平均高达50%的情况下，如何最大化提升新仓的作业效率并兼顾存储量，是面临的主要问题。

世仓智能仓储设备（上海）股份有限公司是上海恒孚物流成立以来唯一的货架战略供应商，自2008年双方携手开展第一个项目，至今已持续长达超过10年的战略合作。基于双方良好的合作关系和彼此相互信任，上海恒孚物流新仓项目最终交由世仓进行设计规划。

二、项目特点

为了将上海恒孚物流新仓打造成密集高效的冷链物流中心，世仓进行了深入研究分析，并根据客户群产品温度要求比例，划分出新仓不同温度控制区域需要的存储面积。

其中，1号库常温仓及3、4号冷冻库（-25℃~-18℃），选用7层高位悬臂式双深位货架，货架高度12米，可充分利用14米的厂房净空，且双深位货架存储密集，存储容量大，解决了客户存储量大的需求。经过研究，本项目采用特殊设计的第二代悬臂双深式货架，能够做到第一层不使用横梁，直接将货物放在地面，并且横梁长度不加长，依然为2.3米，提高了底层货位的进出高效、搬运机械的灵活使用，以及拣货位的设置。

三个库货架区域占地面积3500平方米，规划托盘位8200个，仓库空间利用率非常高。

第一层作为分拣拣选层，大大提高了客户配货订单的出库效率；因第一层落地，可以使用地牛或电动托盘车存储，也减少了双深位叉车的投入数量；在悬臂式货架安全性方面，世仓采用了SAP2000有限元结构计算软件，模拟分析货架在各种应力环境下的受力变形情况，均符合要求。

2号冷冻库（-25℃~-18℃）设计6层穿梭式货架，主要服务于上海恒孚物流客户群中的存储型客户。

此类客户的产品SKU较少，单个SKU数量较大，整板进出，使用穿梭式货架可以最大化利用仓库空间并实现食品存储要求的“先进先出管理”，1900平方米的仓库中，规划存储托盘位达4800托，配备两台世仓低温型穿梭台车，可实现每小时出入库各30托盘的出入库效率；同样的库容及出入库量，至少可减少2名叉车作业工，相较于传统驶入式货架或压入式货架，穿梭式货架存取货效率更高，操作时间更短，减少了叉车工在冷库内作业的工作时间。

5号库为恒温仓，主要货架类型为原老仓库驶入式货架，适合批量性整存整出的客户类型。

因恒孚客户群中有便利店超市，所以有部分库存产品品种多达几千种，但每种库存量特别少，此产品特性类似电商产品，为此在恒温仓有限的场地内，世仓设计了一座长35米、宽8米的4层阁楼式货架，采用叉车通过移门上下货，阁楼内产品拆箱存储，拣选路径清晰，货物堆放整齐。

三、项目效果

上海恒孚物流新仓于2016年底建成并投入使用，该物流中心涵盖常温仓、冷冻仓、冷藏仓、恒温仓以及温控越库作业区，采用多温层管理，不同仓库配置不同货架类型，货架类型包含悬臂双深货架、普通横梁式货架、穿梭式货架、驶入式货架、阁楼式货架，整板存储能力超20000板。

基于该物流中心，上海恒孚物流建立起仓配一体的服务体系，直接服务餐饮门店数量超过1000家，作为十几家连锁餐饮客户的区域配送中心或全国总仓，通过不同货架类型搭配，存储相应特性产品，使整体仓库运行效率大大提高，平均日出货量7万多箱装，卸进出车次高达200多车次，真正做到了密集高效存储。

作者：世仓智能仓储设备（上海）股份有限公司。文章原载于《物流技术与应用》，微信公众号： 物流技术与应用（ID：LMH_56），亚太地区权威物流媒体。版权归原作者所有。