使用A-TIG对8 mm厚06Cr19Ni10钢进行焊接。研究了焊接电流、预熔时间、电弧弧长对焊缝成形的影响,并对焊缝显微组织进行分析。结果表明,利用A-TIG焊接8 mm的厚板无需开坡口,不填充焊丝,实现单面焊双面成形;当焊接电流增大时,焊缝熔深增大,焊接电流为180 A时,焊缝成形良好;预...

A-TIG   06Cr19Ni10钢   焊缝成形     

杨津瑜  鲁克莹  董俊军  张志远  王建才  成青山  

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2017

随着我国超超临界火力发电机组工程的大量兴建,P92高合金钢耐热钢的应用越来越普及。为确保其厚壁大管径焊口的焊接质量,提高其焊接效率,本文以国电汉川三期6~#机组焊接为基础,从坡口的设计、焊接及热处理等工艺方面的优化来改善焊接质量,提高焊接效率。

P92钢   厚壁大管径   接头韧性   焊后热处理     

谢雪新  

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2017

热电厂"四管"爆管事故,长期以来是造成锅炉事故停炉的主要因素,而对其快速、高效、高质量修复则成为了至关重要的技术措施。酒钢热电厂6~#锅炉屏式过热器"爆管"修复焊接技术,采用大坡口、外加丝、TIG对称焊,焊后不做热处理。焊接应力小,焊接质量好;时间短,速度快,工艺简单可行,在热电抢修事故中节约...

过热器管道   爆管   12CrMoV   外加丝   TIG焊工艺     

常静  孙继元  

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2017

介绍了焊接监测技术的基础功能,以及在轨道车辆焊接中的实际应用情况。实践证明:焊接监测技术的焊接过程监测功能和焊接信息管理功能能够实现对轨道车辆焊接部件焊接过程监测,以及对焊接作业数据的记录、统计和分析,对于加强焊接质量控制、掌控焊接生产信息、提高焊接管理水平都具有重要价值。

焊接监测   轨道客车   焊接     

刘勇  

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2017

介绍了燃气用聚乙烯(以下简称PE)管道热熔焊接接头质量检测方法的分类,对拉伸试验、静液压试验、弯曲试验和拉伸蠕变试验4种破坏性检验技术的试件取样、试验方法以及试验结果的评定,为PE管道热熔焊接工艺的制订提供可靠的依据,同时确保了焊接接头的质量。

聚乙烯管道   热熔焊接头   破坏性检验     

王焱  李宏生  姜照强  刘浩然  孟繁熙  刘新凯  

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2017

研制了一种油船货油舱(COT)耐蚀钢用CJ507NS焊条,对其熔敷金属及对接接头力学性能、扩散氢含量、耐腐蚀性能进行了研究:该焊条与COT耐蚀钢的耐腐蚀性匹配良好,低温性能优良。

耐蚀钢   低温冲击   腐蚀性能     

田海成  刘玉双  杨恒闯  韩海峰  张亚平  李磊  黄会强  

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2017

对一种海洋工程装备用碱性低氢型焊条CJ557HG进行了研究,该焊条全位置操作性能优良,并对焊条进行了低温韧性、低温断裂韧性、疲劳断裂性能及耐海水腐蚀性能、抗冷裂纹敏感性的研究,结果表明,该焊条具有良好的综合应用性能。

海洋工程   焊条   性能     

许彪  李冀  张亚平  

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2017

介绍了极寒区某液化天然气(LNG)碳钢管线,开发ASTM A333 Gr6/A350 GrLF2低温碳钢-50℃条件下的焊接工艺。氩弧焊(GTAW)焊接工艺评定试验(WPQT)的结果表明,焊接接头的抗拉强度高于母材415 MPa最小抗拉强度要求,满足标准要求;根/面弯试样弯曲180°,结果符合...

极寒区   液化天然气(LNG)   低温碳钢   氩弧焊   焊接工艺     

吕志军  温志刚  靳伟亮  夏德亮  

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2017

国外某品牌的电动轮矿用汽车在北方某矿山上运行30 000 h出现了局部的车架纵梁断裂问题,本公司受客户的委托对该品牌的电动轮车架纵梁进行焊接修复。通过对纵梁的开裂原因、纵梁的受力情况及纵梁所用母材的分析,确定了焊接修复方案。按照此焊接修复方案修复的电动轮矿用汽车已运行了1年,并没有再次开裂。本...

车架纵梁   断裂   焊接修复     

王庆超  闫素兰  薛广智  段景飞  邬鹏程  于得水  

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2017

概述了硬质合金带锯条的产品特点和我国产品的发展过程,分析了硬质合金复合钢带制作时存在的问题及难点。通过查阅文献,在总结、分析硬质合金和钢焊接研究成果的基础上,论述了3种焊接方法的特点及其可行性,介绍了避免焊接裂纹、接头氧化和脆化的措施,为硬质合金复合钢带的工业化生产提供了一些参考和借鉴。

钎焊   焊接方法   硬质合金带锯条   焊接接头   复合钢带     

胡乐阳  

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2017