根据20MnMo钢特大型锻件焊接结构的液压缸体结构特点,设计了双面坡口形式。采用熔化气体保护焊方法的单面焊双面成形技术焊接内侧坡口,然后采用双丝窄间隙埋弧焊焊接外侧坡口,焊接过程中,严格控制预热温度、层间温度以及焊接工艺参数,焊后立即后进行热消氢处理,最后进行整体消应力热处理。焊缝超声波检测及...
双丝窄间隙埋弧焊 焊接工艺 缸体焊接
王春伟
http://navi.cnki.net/KNavi/JournalDetail?pcode=CJFD&pykm=HSJJ
2019
鉴于F92钢锻件与12Cr1MoV钢在超临界和超超临界锅炉火电机组锅炉中的广泛应用,在工程中不可避免地遇到F92/12Cr1MoV异种钢焊接。利用光学显微镜、拉伸和冲击试验机、维氏硬度计等对高匹配条件下F92/12Cr1MoV异种钢焊接接头的显微组织和力学性能进行了初步研究。结果表明,采用高匹...
F92 12Cr1MoV 异种钢焊接 焊接工艺 回火索氏体
徐源 任晓 王子琪 贾俊阳
http://navi.cnki.net/KNavi/JournalDetail?pcode=CJFD&pykm=HSJJ
2019
400K VLOC矿砂船建造中涉及船用钢的最高材料等级为EH36,板厚49 mm。目前本公司对于此类板材的焊接方法是FCAW+SAW (Single wire)混合焊。应公司高效焊接推广要求,笔者探索FCAW+SAW (Double wire)混合焊的新焊接工艺,主要从CO2气体保护焊和双丝埋...
400K VLOC矿砂船 FCAW+SAW混合焊接 技术研究
许仁堂 李勇 刘勇 奚宝成 何元沁 喻军 潘秦
http://navi.cnki.net/KNavi/JournalDetail?pcode=CJFD&pykm=HSJJ
2019
针对80B转向架横梁组焊后横梁管与电机吊架出现焊接缺陷问题,在考虑横梁组焊结构和工艺设备等情况下,调整工艺参数和焊接位置,同时创新地采用了打底层、填充层、盖面层的机械手焊接方法,避免转向架的焊接缺陷,提高了转向架焊接的稳定性,减小了车间的返修量,降低了生产成本,解决了生产过程中的瓶颈问题。
关键词:转向架 焊接缺陷 工艺参数 机械手焊接
刘洋 莘海萍 柳士强
http://navi.cnki.net/KNavi/JournalDetail?pcode=CJFD&pykm=HSJJ
2019
针对油气输配用X70管线钢,采用焊条电弧焊打底(SMAW),自保护药芯焊丝半自动焊(FCAW)填充、盖面,通过多次严格的工艺评定试验,确定了预热和层间温度以及合适的焊接工艺参数和焊接材料,并对焊接接头进行了外观检测、 X射线探伤、力学性能试验。试验结果表明,焊接接头X射线探伤结果为Ⅱ级,焊接接...
X70 管线钢 SMAW FCAW 焊接工艺
周培山 王查理 李浩 陈松林
http://navi.cnki.net/KNavi/JournalDetail?pcode=CJFD&pykm=HSJJ
2019
针对3800厚板轧机154 t大型锻件70Cr3Mo钢支承辊辊面的严重剥落掉块,对预热温度、升温速度、焊接材料、保温时间等工艺参数进行选择,研究确定埋弧堆焊修复工艺技术。结果表明,选用超低碳5Cr-Ni-Mo-V型强韧性合金焊材,预热310~324℃等堆焊修复工艺科学合理,堆焊层超声波探伤合格...
70Cr3Mo钢 支承辊 剥落,埋弧堆焊修复
王志平
http://navi.cnki.net/KNavi/JournalDetail?pcode=CJFD&pykm=HSJJ
2019
贝氏体钢轨辙叉具有高强、高韧、耐磨等良好综合力学性能,在铁路线上得到了广泛的推广应用。贝氏体钢辙叉的磨耗伤损随着线路的提速,其焊接性能对贝氏体钢轨的整体使用性能影响非常重要。文中主要根据现场服役的贝氏体闪光焊接头伤损情况,分析相应的伤损原因及预防对策,提高贝氏体钢轨焊接接头的服役使用效果。
贝氏体钢辙叉 焊补 熔敷金属 粒状贝氏体
胡玉堂 李金华 丁 韦 阮 亮 彭 鹏 赵 国
http://navi.cnki.net/KNavi/JournalDetail?pcode=CJFD&pykm=HSJJ
2019
钢结构具有自身质量小、强度高、安全性能好、建设周期短、节能环保等优点,作为住宅主要构件有广阔的应用前景。文中从焊接工艺参数、焊接反变形、预留焊接收缩量等方面介绍了一种钢结构住宅体系常用的方管柱贯通隔板节点的焊接工艺。
钢结构住宅 焊接工艺 变形控制 力学性能
赵云龙 齐娜
http://navi.cnki.net/KNavi/JournalDetail?pcode=CJFD&pykm=HSJJ
2019
港珠澳138#钢塔在实际吊装施工过程中,受现场施工空间、桥址吊装能力等客观因素限制要求钢塔(总吨位约2 600 t)进行180°整体翻身,要求采用Q690级别高强度的钢材进行翻身工装结构设计,既要满足功能结构要求,也满足现有设备吊装能力,确保翻身工序安全可靠执行。选取的Q690级别高强钢材质焊...
Q690高强钢 翻身工装 焊接工艺性 低温施工
郭萍萍 阮家顺 王简
http://navi.cnki.net/KNavi/JournalDetail?pcode=CJFD&pykm=HSJJ
2019
介绍了一种客车转向架摇枕的结构和制造工艺,其结构不同于常见的摇枕结构,该摇枕为钢板焊接结构,形状十分复杂,针对生产中可能出现的焊接变形大、焊缝可能存在缺陷等问题,进行了详细地分析,并制订了合理的工艺放量,优化了组装和焊接工艺,保证了该型摇枕组装和焊接质量。
转向架 摇枕 放量
宋兴华 郭继祥 孙林祥 孙克强 梁超龙 李华
http://navi.cnki.net/KNavi/JournalDetail?pcode=CJFD&pykm=HSJJ
2019