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摘要：

通过填加Zn-7Al金属中间层的方法，研究AZ31镁合金和6061铝合金之间的接触反应钎焊，并利用三维数码视频显微镜及液压万能试验机对钎焊接头的微观组织及力学性能进行检测分析。结果表明：与Mg/Al直接接触反应钎焊相比，AZ31/Zn-7Al/6061中间层接触反应钎焊的接头强度更高；Zn与M...

关键词：

镁合金铝合金接触反应钎焊金属中间层

作者：

耿明张临琳张力隋燕都

期刊主页：

http：//www.71dhj.com/

出版年：

2018

高速列车制造中焊接烟尘的治理

摘要：

中国高速列车和高速铁路在以非常迅猛的方式蓬勃发展，国家相关部门提出，在"十三五"中要"持续深化既有高速铁路和高速列车节能环保技术体系"。作为在高速列车车体制造中最重要的工艺之一的焊接，被认为是高污染、高能耗的代表，随着环保的要求越来越严格，解决焊接工艺产生烟尘的高污染的问题已经迫在眉睫。本研究...

关键词：

焊接烟尘烟尘治理高速列车

作者：

蒋超杰

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出版年：

2018

铝合金析出相对超声波残余应力测试精度的影响

摘要：

为研究析出相对超声测量残余应力的影响，在200℃下将7xxx母材分别保温2 h、4 h、6 h、8 h后制备试验试样。分别对试样的应力常数K、超声波在零应力介质中的传播时间t0、超声衰减3个指标进行测试，分析铝合金的析出相对2个计算参数K、t0及超声衰减的具体影响。分析发现，在析出相含量有明显...

关键词：

残余应力析出相应力常数超声衰减

作者：

杨晓川程永明朱忠尹祝鹏飞

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出版年：

2018

不同轴向压力对铝合金侧墙搅拌摩擦焊质量的影响

摘要：

对6005A-T6铝合金侧墙型材进行搅拌摩擦焊(FSW)工艺试验，从宏观金相、拉伸性能和弯曲性能等方面分析得出铝合金地铁侧墙型材的合理工艺参数：主轴转速800 r/min，焊接速度1 000 mm/min，轴向压力14.5 k N，压入量0 mm。在主轴转速和焊速一定的情况下，轴向压力及压入量...

关键词：

FSW 6005A-T6 侧墙焊接缺陷

作者：

于岩王陆钊于海徐艳丽赵丽玲

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出版年：

2018

转向架构架齿轮箱吊座服役行为试验及数值模拟仿真

摘要：

针对转向架上齿轮箱吊座的疲劳寿命进行模拟计算，模拟条件分别为考虑残余应力的影响和不考虑残余应力，并且通过疲劳试验验证仿真结果。结果发现，齿轮箱吊座内腔背面的焊缝为连接焊缝，对吊座的疲劳寿命影响不大，齿轮箱吊座经历1×107次循环次数后，经磁粉探伤和渗透探伤后均未发现裂纹。

关键词：

转向架疲劳寿命模拟计算残余应力

作者：

林鹏

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出版年：

2018

搅拌摩擦焊在高速动车组车辆上的应用

摘要：

介绍搅拌摩擦焊的技术特点和发展情况，针对某高速动车组车辆车钩面板结构形式，提出了一种大厚度的搅拌摩擦焊焊接接头结构。为了验证其接头性能，将搅拌摩擦焊接头与采用双V型35°坡口对接MIG焊接接头在力学性能、疲劳特性、弯曲性能以及金相组织等方面进行对比试验，结果表明：搅拌摩擦焊接头性能优于MIG焊...

关键词：

搅拌摩擦焊铝合金车体焊接接头

作者：

侯建英杜建强王海生宋明阳

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出版年：

2018

TIG电弧重熔处理工艺在动车组转向架制造中的应用

摘要：

在高速动车组转向架构架制造中采用TIG电弧重熔处理工艺，可有效减少焊缝与母材过渡处因几何形状突变造成的应力集中，同时还可消除咬边、刻槽等缺陷，提高转向架构架的抗疲劳性能，进而提高构架的安全性能及使用寿命。该项技术在高速动车组转向架构架焊接生产上的应用与推广具有重要的现实意义。

关键词：

TIG电弧重熔复合处理转向架高速动车组

作者：

张林儒李业雄李志强宋佳瞳

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出版年：

2018

高速动车组端墙焊接变形控制

摘要：

高速动车组端墙是铝合金车体的重要组成部位，结构复杂、附件多、焊接量大，焊接变形比较大。焊接变形是由于焊接过程中的加热、冷却不均匀引起，而铝合金的变形相对较大，影响焊接结构的制造和使用性能。本文以一种标准动车组端墙为研究对象，通过在端墙的生产制造过程当中，采取适当的工装优化、装配工艺和合理的焊接...

关键词：

端墙焊接变形装配工艺焊接顺序

作者：

赵丽玲葛少平唐衡郴桂洪利于岩

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出版年：

2018

电阻点焊在不锈钢轨道车辆上的应用研究

摘要：

分析轨道车辆用SUS301L系列高强奥氏体不锈钢材料的机械性能，分析车辆用的薄板不锈钢材料的焊接性能，特别是在表面不涂装的轨道车辆对焊接表面成形有特殊要求下的焊接性能的分析，适合采用电阻点焊技术的工艺技术。分析不锈钢轨道车辆的重点部位结构的焊接工艺技术特点和表面不涂装的车辆外质量的外观特殊要求...

关键词：

电阻点焊设备不锈钢车辆 SUS301L

作者：

康丽齐邵有发魏良梁辰曹峰张雪峰刘长和王欣

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出版年：

2018

复兴号样车研制项目裙板焊接工艺研究

摘要：

为了解决"复兴号"动车组列车车体研制过程中侧裙板焊缝在底架组成工序发生开裂问题，分析可能原因，确认了侧裙板组成开裂产生的主要及次要原因，即设计结构问题为主要原因，侧裙板在底架组焊过程中的不当操作为诱因。针对以上原因对侧裙板焊缝进行优化，提升了焊缝的承载能力和焊缝质量，其中焊缝的承载能力理论上提...

关键词：

“复兴号”动车组铝合金车体焊接裂纹工艺优化

作者：

杨仲林王陆钊徐艳丽马永志王静宇

期刊主页：

http：//www.71dhj.com/

出版年：

2018

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