焊接制造过程的工艺与焊接产品质量息息相关,决定着产品将来的服役性能。焊接制造中关键的工艺参数,如焊接电流、电压、速度、气体流量等具有实时性、海量性等特点,为快速准确地获取焊接工艺参数带来了巨大挑战。此外,目前,焊接生产制造过程大多仍以人工操作为主,因此焊接制造中的人、机、物料等的管理难度高,是...
焊接管控 云技术 大数据 焊接电源
徐德进
2018
采用SORPAS软件对0.8mm DX52D+Z钢板与2.0mm 6111铝合金的自冲铆接过程进行数值模拟,分析铆接形成过程、应力应变以及载荷变化,模拟计算得出底切量和底部厚度分别为0.91 mm和0.23 mm。利用自冲铆接设备对上述材料进行实验研究,通过断面金相测量可知,底切量和底部厚度分...
自冲铆接 钢铝连接 数值模拟
张永强 伊日贵 付参 鞠建斌 赵阳 梁端
2018
对4mm+8mm板厚5083-O/6082-T6板材组合成的T型接头进行搅拌摩擦焊接,通过改变焊接转速及焊接速度,研究工艺参数对T型接头组织与力学性能的影响。结果表明,对异质板材组合成T型接头进行搅拌摩擦焊接,焊缝成形美观,筋板与壁板之间实现了有效连接。焊缝前进侧区域呈"镰刀状",后退侧区域壁...
搅拌摩擦焊 工艺参数 T型接头 组织 性能
刘杰 何广忠 屈志军 李文晓 吉华
2018
采用搅拌摩擦焊对3 mm厚的工业纯铝和AZ31镁合金异种金属进行焊接,研究焊后退火对AlMg异种金属FSW接头组织及力学性能的影响,并进行了OM观察、EDS分析、界面金属间化合物形变能力测试、接头拉伸性能测试和断口表面SEM分析。结果表明,界面IMCs层经退火后有明显长大,且界面IMCs层无法...
搅拌摩擦焊 焊后退火 Al-Mg 抗拉强度 金属间化合物
邓清洪 李志明 蒋习均 周长兴 付瑞东
2018
不锈钢车体轨道车辆制造多采用电阻点焊工艺,缺点是焊点处存在明显的压痕,影响不涂装车体外观质量。同时点焊工艺制造的车体气密差,很难实现不锈钢车辆的高速运行。为此研发部分熔透的激光搭接焊工艺,改善车体的表面质量及气密性,同时对接头强度、外观质量、微观结构及工作效率等方面进行激光搭接与电阻点焊工艺的...
激光焊接 不锈钢车体 工艺参数
刘庆祝 王洪潇 赵国新
2018
使用热模拟试验机模拟耐候桥梁钢Q420qNH在不同焊接热输入下热影响粗晶区的热循环过程,研究粗晶区低温冲击韧性和耐电化学腐蚀性能。结果表明,随着热输入的增加,焊接热影响粗晶区组织由板条状贝氏体逐渐向粒状贝氏体过渡,t8/5为30 s时,组织完全为粒状贝氏体,晶粒尺寸逐渐粗化,大角度晶界密度降低...
耐候桥梁钢 焊接热模拟粗晶区 冲击韧性 电化学腐蚀
张侠洲 陈延清 王凤会 张熹 赵英建
2018
三明治板结构简单、质量较轻、强度较高,在船舶行业具有广阔的应用前景,而采用高功率激光穿透焊来制造钢结构三明治板已成为三明治结构钢板的首选。T型接头是三明治结构基本的焊接单元,搭建了基于激光焊接的T型接头焊接平台,在试验基础上,提出了混合热源模型,准确描述了激光焊接过程中的热流分布状态。通过激光...
三明治结构 激光焊接 有限元仿真 残余应力
宋晟 李冰雪 万斌 陆皓
2018
桥面板疲劳裂纹是钢箱梁桥最主要的病害形式之一,危及桥梁的运行安全和使用寿命,近年来在国内呈多发态势。按照裂纹产生的部位和发展方向对其进行分类,分析引起钢箱梁桥面板疲劳裂纹的主要原因包括结构状态受力、应力集中效应、车辆超载、制造工艺缺陷等因素。提出将裂缝直接刨开补焊、背面贴衬垫焊接、局部更换构件...
钢箱梁 疲劳裂纹 焊接 桥面板 裂纹处治
范军旗 杨永强
2018
为了保质保量按时完成中俄原油管道二线工程施工任务,中俄二线项目部多次组织召开工艺评审研究会并提出保障中俄二线施工任务的方案,在可行地段因地制宜采用高效、快速的CRC全自动焊焊接工艺作为主线路焊接工艺可行方案之一。项目部开工前根据CRC全自动焊焊接工艺和施工现场特点,进行了CRC管道全自动焊焊接...
全自动焊接 内焊机 寒季施工 焊接质量
张思
2018
以不锈钢SUS 301L 1 mm+2 mm搭接结构为对象,对比研究激光填丝焊和MAG焊对焊缝成形、接头组织及性能的影响规律。结果表明:激光填丝焊焊缝成形优于MAG焊,接头余高和熔宽明显降低;激光填丝焊接头的显微组织为细小奥氏体柱状晶,MAG焊接头为粗大的柱状奥氏体晶与等轴晶;激光填丝焊焊缝整...
激光填丝焊 MAG焊 不锈钢 搭接
赵雪山 吴世彪 段珍珍
2018