为了探究某输油站场埋地管道失效原因,避免类似事件的发生,采用外观测量、金相试验、化学分析、力学性能试验、扫描电镜分析等方法,对失效管段进行了分段研究。试验结果显示,管道内壁腐蚀比较严重,管道壁厚分布不均匀,局部减薄明显;爆裂处管段母材化学成分和强度均与其他管段存在较大差异;管道内壁破裂处及管道...
管道 腐蚀 失效分析 金相分析 化学分析 力学性能试验
张红 孙伟栋 顾春琳 付彦宏 李涛
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2018
为了提高油气输送管线钢管环焊接头的焊接质量和焊接效率,将高效、优质的焊接新技术应用到管线钢管焊接过程中是很有必要的。分析了闪光对焊、激光焊、电子束焊、径向摩擦焊、搅拌摩擦焊、瞬时液相扩散焊、活性气体保护锻焊等焊接方法在管线钢管环焊施工中的应用情况及其发展现状,比较了不同焊接工艺的特点。结果表明...
焊管 焊接 焊接技术 闪光对焊 激光焊 对接焊
张锦刚 毕宗岳 徐学利
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2018
为了准确描述油气管道服役时管体结构本身振动与其内部流体产生流-固耦合的振动响应模型,通过分析油气管道流-固耦合的分类、流-固耦合振动的基本理论以及耦合交界面上的数据传递等问题,建立了一种准确高效的耦合数据界面传递方法。该方法可以实现油气管道流-固耦合振动全流程的计算,为油气管道的流-固耦合振动...
油气管道 流-固耦合 有限元分析 数据传递
徐凯 周新义 杨晓龙 李周波 刘占浩
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2018
为了获得钢管高质量的无溶剂环氧涂料内减阻涂层,通过对无溶剂环氧涂料的输送条件和内喷涂工艺原理的分析,设计了钢管无溶剂内减阻涂层的制备工艺。采用设计的制备工艺,对Φ1219mm和Φ1016mm钢管进行了无溶剂环氧涂料内减阻喷涂,并对涂层的质量和性能进行了检测。检测结果表明,采用该工艺制备的涂层的...
钢管 防腐 内减阻涂层 无溶剂环氧涂料 防腐工艺
徐腊梅 吴世杰 娄月霞 冯鹏霄
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2018
为了解决国内冶金双金属复合管制造过程中的焊接技术难题,设计开发了一种以带极焊接设备为核心的双金属复合管纵缝焊接生产线,并对其焊接工艺和带极焊接材料进行了研究。结果显示,采用以带极焊接为核心的焊接技术,焊接的复合管焊缝的力学性能、晶间腐蚀性能等指标均满足相关标准要求。现场使用结果表明,设计开发的...
焊接 冶金复合管 带极电渣堆焊 焊接工艺 焊接材料
冯伟 杨占利 魏涛 张善宝 徐锴
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2018
为了解决汽车发动机水散热器用覆层铝合金管焊接难度大、焊后容易出现各种缺陷的问题,设计研发了生产汽车水散热器管的高速高精度高频焊管机组。介绍了该机组的生产工艺流程及其主要设备,并对成型时各边缘变形过程中的形状参数进行了分析和计算。该机组可以生产壁厚0.25~0.3mm的高频焊散热管,产品经过成品...
高频焊接 铝合金管 工艺设备 高精度 高速
王润成 魏雪冬 胡德江
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2018
为了实现汽车的轻量化生产,开发了车身骨架用高延伸率热轧超高强度钢带。对汽车车身骨架的受力分析及其减重计算分析说明,采用超高强度QStE700TM替代20钢、Q235、510L等传统材料可以实现车身骨架减重32.5%,整体减重7%的目的。通过优化思路,设计了TMCP控轧+多段冷却控冷工艺,试制了...
超高强度钢 客车骨架 方矩形管 高延伸率
张玉文 贾丽慧
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2018
为了提高钢管管端焊缝的修磨质量和修磨效率,设计了一种焊缝自动修磨系统。该系统以ABB机器人系统为主要执行机构,西门子S1200PLC为信号交互中枢,配合激光扫描和磨削机构,并采用以太网通讯功能,结合MES系统可实时上传设备数据和修磨数据,便于生产调度的管理和追溯。焊缝自动修磨系统的应用,提高了...
焊管 焊缝 修磨 机器人 MES
闫龙 闫哲 王恒阳 薛康利 马朝晖
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2018
为了研究23.5mm厚X70管线钢的硬化行为和各向异性,采用数字应变测定仪对带曲率的卷板拉伸试样从前、后表面测量应变场力,再利用有限元模拟试验,运用与试验室相同的边界条件获得力和应变场。研究结果表明,当同时减少力和应变场,可测出超过最大均匀伸长率的应变硬化行为;而管线钢的热轧制过程形成的各向异...
X70钢 硬化行为 各向异性 有限元模拟 力学性能
马立立 陶爱莲 吴强 龚健
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2018
为了获得性能良好的2507超级双相不锈钢焊接接头,通过力学、金相及腐蚀等试验手段,对两种焊接及热处理工艺下的2507超级双相不锈钢焊接接头的组织及性能进行了研究。结果表明:采用混合气体保护的焊接工艺,焊后以1050℃、保温13~15min的热处理工艺处理后,焊接试样焊缝位置第三相析出严重且两相...
焊接 2507超级双相不锈钢 焊接工艺 热处理工艺 相比例
冯玉兰 李睿
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2018