现状

自组织物流系统是指该系统的结构和运作不受外部因素的明确控制和约束，它是一种先导式而非反应式的物流系统，主要通过建立“竞争——合作——协调”的自组织运行机制，实现统一的物流目标，从而最大程度地提高物流系统的效率。当前自组织物流技术研究主要集中在将协同理论应用于现代物流系统，比如将熵理论应用于协同物流网络以改善其有序性和整体效率、将协同理论应用于集装箱物流以提升资源的利用率和整体的工作效率。物流装备作为自组织物流系统的重要组成部分，其自组织技术研究也越来越受到重视。

挑战

当前物流装备自组织面临的挑战主要是如何设计和构建具有自组织、自适应特性的物流管理体系，包括如何实现物流装备的自主和智能控制，如何构建不同设备间的无线通信协调机制，以及如何设计智能传感器网络以动态管理任务、分配资源等。

目标

（1）将自组织、自适应等重要特性纳入考虑，在2020 年可以完整全面地建立一套功能完善的物流管理体系。

（2）到2025 年，将自主、智能的控制加入到物流装备当中，与此同时，在不同的物流装备之间，合理进行资源的分配，并且实现其在智能传感器所构成的网络当中的无线通信的机制协调。

（3）到2030 年，逐步建立可以协调不同类型物流装备，使之进行协同工作的机制，从而可以高效、快速、敏捷地提供满足用户定制要求的解决方案。