航空航天零部件设计
航空航天零件很复杂，为了满足安全规定，它们必须遵守严格的质量标准。这些组件由复杂的几何结构组成，形成了必须与其他小零件装配在一起的小零件。使用传统的制造方法，这些零件将单独生产，然后组合在一起。
借助增材制造技术，航空航天设计工程师可以数字化创建整个结构的3D模型，包括所有小型内部组件。创建此设计后，工程师可以在3D打印机上打印整个航空航天部件，并拥有一个不需要额外组装的完整部件。该过程减少了复杂零件的生产提前期，从而提高了生产过程的效率。
快速成型
3D建模和3D打印是设计最终产品的有效方法，但它们也可用于创建航空航天部件的原型。与传统制造方法相比，增材制造使航空航天工程师能够更快地创建产品原型。
借助3D打印机，工程师可以在内部开发所有原型，并使用3D建模程序快速更改设计和打印新原型。这减少了产品开发阶段的开支，同时仍允许工程师测试和改进产品设计。快速原型设计帮助公司更快地完成产品设计，产品越早生产，就能越早上市。通过这种方式，增材制造可以帮助航空航天公司在竞争中保持领先地位。
Gravity Industries是一家载人飞行公司，它使用快速原型制作来开发其喷气式飞机服。增材制造技术使该公司能够使用低成本材料为宇航服的涡流冷却火箭发动机点火器创建多种不同的3D打印设计。得益于快速原型制作能力，Gravity Industrie 团队能够限制开支，并快速决定高性能设计。
3D打印火箭
增材制造用于制造多种不同的航空航天部件，从飞机地板标记到整个喷气发动机。如今，一些商用飞机拥有1000多个3D打印部件。增材制造技术的进步使得使用3D打印机创建整个结构成为可能，并且在不久的将来，3D打印整个火箭都将成为可能。
航空航天公司Relativity Space凭借其可重复使用的Terran R火箭几乎实现了这一目标，这些火箭主要由3D打印结构和部件制成。通过使用增材制造技术制造火箭，Relativity Space估计可以在60天内将所有原材料变成成品火箭，这比使用传统制造方法有了显著改进。
Relativity Space的新型3D打印机通过水平打印而不是垂直打印，帮助公司满足这一加速的生产时间表。这使得打印机制造零件的速度比上一代打印机快7倍。随着各种规模的航空航天制造商越来越容易获得增材制造技术，更多的航空航天部件将使用3D打印机制造。
