2015年10月，汽车产销量比上月呈现较大增长，与上年同期相比，产销量均出现明显回升,其中销量增长更为明显。2015年1-10月，我国汽车产销累计超过1900万辆，略高于去年同期。
一、10月汽车销量同比增长11.79%
据中国汽车工业协会统计，10月全国汽车产销分别为218.87万辆和222.16万辆，产销量同比分别增长7.06%和11.79%；环比分别增长15.54%和9.72%。
1～10月，汽车产销分别为1928.03万辆和1927.81万辆，产量同比累计增长0.02%，销量同比累计增长1.51%。
（一）10月乘用车销量同比增长13.34%
10月，乘用车生产189.97万辆，同比增长8.06%，环比增长17.21%；销售193.69万辆，同比增长13.34%，环比增长10.6％。其中，轿车销售105.44万辆，同比增长0.2%；MPV销售19.28万辆，同比增长4.6%； SUV销售62.20万辆，同比增长60.6%；交叉型乘用车销售6.76万辆，同比下降20.3%。
1～10月，乘用车产销分别为1650.60万辆和1648.47万辆，同比增长2.20%和3.89%。其中，轿车销售924.97万辆，同比下降7.90%；MPV销售161.57万辆， 同比增长7.8%；SUV销售470.62万辆，同比增长48.4%；交叉型乘用车销售91.31万辆，同比下降20.9%。
1. 1.6升及以下排量乘用车销量同比增长17.1%
10月，1.6升及以下乘用车销售133.62万辆，占乘用车销售市场的69%，比上月提高3.4个百分点，比上年同期降低了2.2个百分点；销量同比增长17.1%，环比增长16.25%，同比增速高于乘用车市场3.8个百分点。
1～10月，1.6升及以下乘用车销售1118.43万辆，占乘用车销售市场的67.84%，乘用车市场占有率同比提高1.18个百分点；销量同比增长5.76%，增速同比高于乘用车市场1.87个百分点。
2.自主品牌乘用车销量同比增长19.4%
10月，自主品牌乘用车销售80.68万辆，同比增长19.4%，占乘用车销售市场的41.7%，占有率较去年同期提升2.1个百分点；其中，自主品牌轿车共销售21.78万辆，同比下降9%，占轿车销售总量的20.7%，占有率较去年同期下降2.1个百分点。
1～10月，自主品牌乘用车共销售675.71万辆，同比增长12.6%，占乘用车市场的41%，较去年提高3.2个百分点；其中，自主品牌轿车共销售192.14万辆，同比下降12.4%；占轿车销售总量的20.8%，占有率较去年同期下降1.1个百分点。
（二）10月商用车销量同比增长2.29%
10月，商用车生产28.9万辆，同比增长0.91％，环比增长5.64％；销售28.47万辆，同比增长2.29％，环比增长4.06％。
1～10月，商用车产销分别为277.43万辆和279.34万辆，同比分别下降11.25%和10.58%。
二、10月新能源汽车产量突破5万辆
根据机动车整车出厂合格证统计，2015年10月，我国新能源汽车生产5.07万辆，同比增长8倍。其中，纯电动乘用车生产2.17万辆，同比增长8.5倍，插电式混合动力乘用车生产7028辆，同比增长2倍；纯电动商用车生产1.96万辆，同比增长40倍，插电式混合动力商用车生产2389辆，同比增长2倍。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前五批的国产新能源汽车生产4.61万辆，占10月产量的91%。
2015年1-10月，新能源汽车累计生产20.69万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产8.71万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产4.55万辆，同比增长3倍；纯电动商用车生产5.93万辆，同比增长9倍，插电式混合动力商用车生产1.50万辆，同比增长88%。
三、1.6升及以下节能环保乘用车市场环比增长明显
据机动车整车出厂合格证统计，列入《节能产品惠民工程节能环保汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录》（第一、二批）的272款车型中，10月量产车型有138款，共生产22.65万辆，与9月份相比增长了14.06%。
四、汽车行业重点企业经济运行指标继续回落
据中国汽车工业协会统计，1～9月，17家汽车行业重点企业集团完成工业总产值1.96万亿元，同比减少3.3%；累计完成营业收入2.2万亿元，同比减少3.5%；完成利税总额3859.25亿元，同比减少6.2%。
五、汽车进出口出现回落
据海关统计口径， 2015年9月,汽车整车进口10.88万辆，同比下降2.4%；汽车整车出口6.75万辆,同比下降25.4%。
2014年1～9月，累计整车进口82.02万辆，同比下降23.1%；累计整车出口59.6万辆，同比下降13.8%。
