2018年初，工程机械行业各类产品均实现了不同程度的上涨。而随后几个月，面对外界的高预期，工程机械各品类均出现增长疲软。

挖掘机

2018年1～8月纳入分会统计的25家主机制造企业销售142834台，超过2011年1～8月历史极值（141131），刷新历史同期最高销量。同比涨幅超过50%，然而高增长主要得益于上半年的销售数据。仅从8月来看，8月挖机销量环比增长4%，同比增长33%，相较于今年以来一直火热的市场情况，这个数据并不十分可观。

在市场格局上，2018年1～8月国产、日系、欧美和韩系品牌销量分别为70966、22135、20612和16866台，市场占有率分别为54.3%、17.0%、15.8%和12.9%。从近三年品牌格局看，市场基本平稳，国产品牌占据超50%的市场份额。

从单个品牌市占率来看，三一、徐工和卡特彼勒占据国内市场前三位，市占率分别为21.7%、12%、11.5%。

8月，中国汽车生产199.99万辆，环比下降2.10%，同比下降4.38%；销售210.34万辆，环比增长11.34%，同比下降3.75%。其中，乘用车生产170.52万辆，环比下降1.16%，同比下降4.71%；销售178.99万辆，环比增长12.60%，同比下降4.55%。商用车生产29.47万辆，环比下降7.17%，同比下降2.43%；销售31.35万辆，环比增长4.65%，同比增长1.11%。

1～8月，汽车产销1813.47万辆和1809.61万辆，同比增长2.77%和3.53%，与1～7月相比，增速分别回落0.75个百分点和0.80个百分点。其中，乘用车产销1531.88万辆和1519.26万辆，同比增长1.92%和2.60%；商用车产销281.58万辆和290.35万辆，同比增长7.69%和8.71%。

8月，在商用车主要品种中，与上月相比，货车和客车产量有所下降，销量均呈增长，其中客车增速更为明显；与上年同期相比，客车产销呈一定下降，货车产量微降，销量略增。8月，货车产销25.90万辆和27.46万辆，产量环比下降7.85%，销量增长3.18%，产量同比下降0.53%，销量增长2.76%。其中：重型货车产销6.66万辆和7.18万辆，环比下降18.02%和3.77%，同比下降28.74%和23.30%；中型货车产销1.16万辆和1.41万辆，环比增长22.54%和32.82%，同比下降41.00%和20.34%；轻型货车产销12.54万辆和13.14万辆，产量环比下降4.63%，销量增长1.26%，同比增长8.65%和9.87%；微型货车产销5.54万辆和5.72万辆，产量环比下降5.91%，销量增长12.07%，同比增长73.91%和58.00%。客车产销3.58万辆和3.89万辆，产量环比下降1.94%，销量增长16.30%，同比下降14.28%和9.16%。其中：大型客车产销0.59万辆和0.54万辆，环比增长31.18%和22.28%，同比下降15.31%和24.78%；中型客车产销0.51万辆和0.54万辆，环比增长4.22%和18.31%，同比下降38.20%和31.77%；轻型客车产销2.47万辆和2.81万辆，产量环比下降8.58%，销量增长14.84%，产量同比下降6.60%，销量增长1.42%。

1～8月，货车产销251.39万辆和260.52万辆，同比增长8.55%和9.84%。其中：重型货车产销77.90万辆和81.82万辆，同比增长3.02%和6.51%；中型货车产销12.14万辆和12.57万辆，同比下降12.50%和10.51%；轻型货车产销121.48万辆和123.61万辆，同比增长13.76%和15.21%；微型货车产销39.86万辆和42.52万辆，同比增长12.87%和8.95%。客车产销30.20万辆和29.83万辆，产量同比增长1.07%，销量下降0.26%。其中：大型客车产销4.53万辆和4.40万辆，同比增长8.05%和6.40%；中型客车产销4.16万辆和4.07万辆，同比增长3.15%和1.39%；轻型客车产销21.50万辆和21.37万辆，同比下降0.67%和1.83%。

8月，新能源汽车产销分别完成9.94万辆和10.12万辆，同比分别增长39.02%和49.46%。其中纯电动汽车产销分别完成7.20万辆和7.32万辆，同比分别增长24.25%和31.65%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.73万辆和2.80万辆，同比分别增长1.0倍和1.3倍。

1～8月，新能源汽车产销分别完成60.72万辆和60.06万辆，同比分别增长75.38%和87.96%。其中纯电动汽车产销分别完成45.45万辆和44.66万辆，同比分别增长60.17%和71.58%；插电式混合动力汽车产销分别完成15.26万辆和15.38万辆，同比分别增长1.4倍和1.6倍。