根据国家质检总局官网公布的召回公告，2018年11月份，有关汽车召回的公告共有13次，涉及13家汽车企业30种车型，召回总量545606辆，召回数量环比10月的799215辆减少31.73%。11月，高田气囊召回仅涉及到克莱斯勒一个品牌的进口牧马人、进口克莱斯勒300C两种车型，共召回9838辆。
从汽车召回涉及的问题来看，11月召回数量排名前三位的依次为：发动机问题召回，共计6次，涉及车辆45.8万辆；动力控制模块问题召回，共计1次，涉及车辆5.4万辆；通信模块问题召回，共计1次，涉及车辆1.7万辆。
一汽集团以280022辆的召回数量成为11月份召回最多的品牌，占到召回总量的51.32%。主要涉及到奔腾B70/X80/B90、马自达6等4种车型。主要召回原因是由于燃油泵零件原因，在车辆使用过程中可能发生燃油泵碳刷与换向器的异常磨损，当磨损到一定程度会产生泵油中断，导致车辆行驶中熄火。
继北京现代因“机油门”以40万辆的召回数量成为10月份召回最多的品牌后，11月东风悦达起亚成为新主角，此次因“机油门”召回6.9万辆KX5。主要由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏。
