据数据显示，2018年12月中国乘用车产量为204.04万辆，环比下滑2.6%，同比下滑20.5%；1～12月累计产量为2308.90万辆，同比下滑5%。销量方面，2018年12月乘用车销量221.74万辆，环比增长9.8%，同比下滑19.2%；1～12月累计销量为2235.06万辆，同比下滑5.8%。

图1  2018年12月桥车、SUV、MPV产量及同比增幅

图2  2018年12月桥车、SUV、MPV销量及同比增幅

具体来看，2018年12月乘用车零售221.7万台，同比2017年12月下降19.2%，环比11月增长9.8%，走势相对保守。对比过去三年的春节前消费高点都前移到12月，环比增长均在14%左右，2018年12月零售回升幅度相对明显偏慢。

据分析，2018年12月零售走势保守的原因是多方面的：首先是正常的季节消费规律，12月上中旬市场需求不旺；二是厂商为2019年稳增长而理性控制2018年的基数因素；此外，部分地区经销商在国六标准实施前主动去库存实现库存切换，抑制进销节奏。

分车型来看，SUV等传统车型增长动力缺失。2018年12月轿车零售虽同比下降16.9%，仍连续7月保持乘用车增速龙头；MPV同比下降33.5%；SUV零售同比下降18.9%，但环比11月13%的增速相对较好。

累计方面，2018年1～12月的全年批发累计2323.7万台、下降4%；全年零售2235.1万台，累计下降5.8%，均稍低于2015年销量。

图3  2018年12月中国乘用车企业销量排名及增幅

企业方面，2018年12月乘用车生产企业销量前十排名依次为上汽大众、一汽大众、上汽通用、东风日产、上通五菱、长城汽车、东风本田、北京现代、吉利汽车、广汽本田。其中，12月乘用车企业销量第一的为上汽大众，销量达19.18万辆，同比下滑16.3%。

值得注意的是，12月乘用车销量排名前十的车企中，超半数车企销量下滑。

累计方面，2018年全年乘用车销量排名第一的企业为上汽大众，累计销量201.94万辆，同比下滑1.3%。排名前十的车企依次为上汽大众、一汽大众、上汽通用、吉利汽车、上通五菱、东风日产、长城汽车、长安汽车、北京现代、广汽本田。

2018年，轿车销量排名前十依次为轩逸、新朗逸、卡罗拉、捷达、速腾、新英朗、桑塔纳、新宝来、帝豪、迈腾。其中，全年度轿车车型销量冠军为轩逸，销量达46.76万辆，同比增长10.7%。

图4  2018年12月中国轿车车型销量排名及增幅

2018年，SUV销量排名前十依次为哈弗H6、宝骏510、途观、博越、传祺GS4、荣威RX5、奇骏、昂科威、本田XR-V、逍客。其中，全年度SUV车型销量冠军为哈弗H6，销量达44.19万辆，同比下滑11.7%。

图5  2018年12月中国SUV车型销量排名及增幅

2018年，MPV销量排名前十依次为五菱宏光、宝骏730、宋MAX、别克GL8、宝骏360、风行、欧诺、瑞风、艾力绅、奥德赛。其中，全年度MPV车型销量冠军为五菱宏光，销量达46.51万辆，同比下滑12.2%。

图6  2018年12月中国MPV车型销量排名及增幅

新能源乘用车方面，2018年12月新能源车批发销量达到16万台，环比增长19%，同比增长79.1%。其中，插混动力车型同比增长116%，纯电动车型增长50%。累计方面，1～12月新能源乘用车批发100.8万台，同比增长88.5%，高于2017年增速。

2018年度，新能源乘用车销量第一的车型为北汽新能源EC系列，销量达90637辆，同比增长16.6%。前十排名车型依次为北汽新能源EC系列、奇瑞eQ电动车、秦ProDM、比亚迪e5、江淮IEV、江铃E200S、宋DM1.5T、唐混动、元EV、荣威i61.0TEDU。

图7  2018年12月中国新能源汽车销量排名及增幅