2月27日，欧洲能源转型智能网络技术与创新平台（ETIP SNET）发布了2020-2030年研发路线图，提出了未来十年拟投入40亿欧元开展综合能源系统研究和创新优先活动，以推进实现欧洲2050年构建深度电气化、广泛数字化、完全碳中性的循环经济愿景。此次路线图共提出了6个研究领域的研发重点、研发进程和预算分配，包括：消费者、产消合一者和能源社区；系统经济性；数字化；系统设计和规划；灵活性技术和系统灵活性以及系统运行。

能源的生产和使用，包括运输所需的能源，约占欧盟温室气体排放量的80%。要在本世纪中叶之前将排放量比1990年的水平减少80-95%，就必须大力实现欧洲能源体系的快速脱碳。该过程应遵循清洁能源发展计划的三个主要驱动因素进行，即保护环境，确保能源供应的安全性、可靠性和弹性，同时创造负担得起的和基于市场的能源服务，从而促进福利和经济增长。

欧洲技术和创新平台（ETIP）的智能网络用于能源转型（SNET）设想的能源系统已在2018年6月发布的Vision 2050中进行了描述，其中欧洲目标系统是“低碳、安全、可靠、有弹性、可访问，具有成本效益且以市场为基础的泛欧综合能源系统，为整个社会提供能源，并为完全实现碳中和铺平道路，到2050年实现循环经济，同时在能源转型期间保持并扩大能源系统在全球工业中的领导地位”。

最近的欧洲立法要求DSO必须创建“EU DSO”，用于发电和最终用途，天然气运输、供热和制冷需求以及交通运输的传统能源系统筒仓必须作为一个整体的综合能源系统进行耦合和优化。在建筑物级别，操作应由智能就绪指示器支持。最近的清洁能源立法要求以“活跃的客户/消费者和市民”以及“能源社区”创建电力市场。

可再生能源自用者有权发电，消费，储存和出售电力，而不会面临不成比例的负担，包括对其剩余的电力不承担任何双重费用（包括网络费用）的责任。最终客户（例如家庭客户）根据最近的法律有权参加可再生能源社区，同时保留最终客户的权利或义务。城市及其公民在决定，制定和实施与城市相关的脱碳战略中起着领导作用。

新法规还要求DSO发挥更大的作用，特别是在辅助服务采购，灵活性，数据管理和电动汽车集成方面。市场必须鼓励发展更灵活的发电和需求，而会员国必须消除基于市场的定价的障碍。投标区域必须由TSO审核，并且必须提出可能的替代概念。DSO必须调整网络访问和拥塞收费标准。成员国必须消除监管扭曲，启用稀缺定价、互连、需求侧响应（DSR）和存储，然后才能引入容量薪酬机制（CRM）。

欧盟DSO实体必须分别促进和促进系统的数字化。电气化的日益发展和可再生能源发电的分散化要求加强和更智能的电力网络，既要适应集中化又需要分散化的要素，并要在欧洲范围内充分利用可再生能源资源。在高容量的网络安全通信网络的支持下，普遍的网络数字化可确保分散的监视和控制。

需要采用综合系统方法来使运输部门走上可持续发展之路。这种方法的核心要素包括：对整体车辆效率采取行动，促进低排放和零排放车辆及基础设施的发展，以及长期向低碳和零碳电力以及运输的替代和净零碳燃料的长期转换在进一步鼓励多模式整合和转变的同时，必须确保有效部署电动汽车的公共可充电和私人充电点，以及将车辆充电有效整合到系统中。

到2050年的道路应通过一系列目标和里程碑以及逐步实现可实现转型的功能的方式进行充分规划和执行。这些功能将涵盖能源系统价值链（从发电到能源存储，传输，分配和最终使用），利益相关者（从客户到市场，网络和服务运营商），不同的媒介（从电力到天然气，供暖和制冷、运输、水等）以及相关的非技术性问题（立法、法规、市场等）。报告通过2030年中期步骤的考虑了实现2050年愿景的职能的顺序和时机。