2016年，大疆创新可谓动作频频。前不久发布的Marvic“御”已让众人惊叹不已。而就几天前，大疆创新又在美国重磅推出了2016年末最后两款压轴收官大作，更是掀起了不小的波澜，赚足了众人的眼球。11月21日，初雪的北京，大疆创新召开了媒体发布会，将Inspire2和Phantom4Pro带入国内市场。

　　首先亮相的是大疆Phantom4Pro，大疆传媒CEO乔岩先生讲解展示了Phantom4Pro的主要性能。这台无人机配备1英寸2000万像素影像传感器，可拍摄4K/60fps视频，并可以14张/秒的速度拍摄静态照片。同时采用机械快门以防止拖影。不仅如此，还能以100Mbps码率拍摄H.2644K/60fps视频或H.265/HEVC4K/30fps视频。

　　影像方面，相比Phantom4有了显著的提升。“一寸长，一寸强”更大的感光元件也令新一代产品具备优秀的视频拍摄能力，还原高动态和细节丰富的影像，为后期处理提供更大的空间。此前，还有玩家担心Marvic对Phantom4的冲击，看来大疆的工程师都帮我们考虑到了，Phantom4Pro的出现将Phantom系列产品的性能空间再度拔高了一个层次，更为细分和平衡了这个价位区间的无人机市场。

　　Flight Autonomy系统新增后视视觉传感器与机身两侧的红外感知器，让Phantom4Pro拥有5向环境识别与4向避障能力，安全性更高，飞行更智能。机身前、后方以及底部均配备双目视觉传感器，前后环境检测距离可达30米，飞行中通过任意方向的双目视觉均可实现定位悬停。钛合金、镁合金材料的使用让机身轻盈坚固。

　　Phantom4Pro配备一体式遥控器，集成5.5英寸1080p高亮显示屏，最高亮度可达1000cd/m2，在阳光直射下仍清晰可见。集成化和稳定性更高，这对于航拍飞手来说是非常实用的设计。

接下来出场的是Inspire2，更是打上了鲜明的影视应用的标签。相对于2014年的初代Inspire产品而言，Inspire2在影视航拍技术方面的表现则是更为强大和全面。影视从业者对画质、续航、操控和后期工作流都有着更为严苛的要求，而Inspire2则改变了Inspire1的诸多不足。

　　Inspire2采用全新影像处理平台，最高可录制5.2KCinemaDNG/RAW和AppleProRes视频，采用均为目前影视拍摄设备最为主流的视频格式。支持最大4.2Gbps码流录制5.2K的CinemaDNG*1以及1.8Gbps码流录制5.2K的AppleProRes*2和高达100Mbps码率的H.265和H.264视频。

　　同时Inspire2还适配全新发布的禅思ZenmuseX4S、X5S相机，其中禅思ZenmuseX4S相机配有1英寸、2000万像素的传感器，11.6档动态范围，等效焦距24毫米；机械快门则可防止快速移动过程中的拖影和果冻效应。新款禅思ZenmuseX5S相机配有新一代微型M4/3、2080万像素的传感器，拥有12.8档超宽动态范围，支持更换8款镜头。

　　这一连串数字的背后，代表着Inspire2在航拍领域的全面升级。诚然，Inspire2与挂载专业电影拍摄机的方案还有一些差距，但从成本和性能上的平衡来说，Inspire2无疑填补了这个价位段的市场空白，至少对低成本的影视制作来说足以胜任了。借由官方的说法，考虑需求端的发展，大疆也会不断研发新的产品以满足真实的市场需求。也许不远的将来，我们能够看到更为专业，整合度更高的“影视航拍机器人”的出现。

　　Inspire2机体前方装有全新前置FPV摄像头，操控Inspire2的飞手可通过主控制器观察其拍摄到的影像，云台手可观察主相机拍摄到的画面，此设计更加大了飞行的安全性，提升了人机交互感。

　　对于恶劣飞行环境的适应能力也得到提升，专用的高原桨（选配）能有效帮助飞行器在海拔2500米至5000米的高原地带正常飞行。

　　续航方面，Inspire2搭载全新双电池冗余系统，最长飞行时间达到27分钟，在一块电池出现故障时，也能依靠另一块电量充足的电池实现安全飞行。智能电池的自加热系统使得Inspire2在零下20摄氏度的严寒环境下，也能保持良好的电池性能。

　　动力系统全面提升，0-80km/h所需加速时间仅为4秒，最大飞行速度可达108km/h，对于需要高速跟随拍摄车辆的行进动作镜头的时候，Inspire2也完全能够胜任。

　　DJI无线跟焦器与选配的5.8GHz模块连接后，可免去线缆，直接与Lightbridge2天空端通讯，并将控制距离扩展至5公里，即可方便摄影师远程控制相机镜头的光圈或焦点。

　　出色的避障能力和智能跟随等智能功能让Inspire2更易操控，让飞手能够更加专注于镜头的艺术创作，即使在一人操控的情况下，也能得到比较理想的镜头效果，释放摄影师的创作激情。

　　国内售价信息：Phantom4Pro分为带屏幕和不带屏幕的版本，售价分别为11999元和9999元；Inspire2则分为不带云台相机的版本和专业套装版本，售价分别为19999元和39999元。

　　在美国洛杉矶发布会的时候，一段一镜到底的电影现场实拍让很多人记忆犹新。大疆传媒团队也首次在国内策划了这一次Inspire2的一镜到底拍摄。外籍的特洛伊团队表演了一场“英雄救美”的打斗戏码，男主角过五关斩六将，从一楼单骑到顶楼平台；两架Inspire2相互配合，天地一体，空拍和地面拍摄一气呵成，行云流水，基本看不出明显的衔接痕迹，画面非常稳定。

大疆媒体专访环节

　　大疆公关总监：王帆先生

　　大疆司库，企业战略总监：张晓楠女士

　　Q：大疆传媒在大疆创新集团的定位是怎样的？

　　A：大疆传媒是大疆的子公司，如果说大疆是一个无人机或地面拍摄产品制造商的话，大疆传媒就是推出这个产品的影视载体。大疆传媒有两个主要的功能，第一个功能是大疆传媒完全用我们自己的产品，来告诉业界，包括广告、宣传片、电视纪录片、电影等类型，我们大疆的产品能做什么。同时，我们自己也在培养一些团队。从经营形式上来说，这是一个自负盈亏的子公司，平常会做一些电影的航拍，包括贾樟柯、张一白这个级别导演片子里的航拍戏份，包括一些纪录片和广告片。在这个过程当中他们也在尝试改动大疆产品的平台，实现他们自身团队的需求。反过来我们的技术人员也会了解他们这些第一批用户的需求，获得他们带来的反馈意见。

　　另一方面，大疆传媒也会联合一些第三方平台，比如说与优酷合作的《最美中国》纪录片。这个航拍纪录片不仅有二维版本也有VR版本。大疆传媒既是我们的用户，也是我们的产品经理。大疆虽然做无人机起家，但是在专业领域的无人机或相机云台方面，我们是有很高追求的。在技术能力范围之内，我们希望可以把这个作品做到极致，所以我们需要更多的用户去体验这个产品。最有效的方法就是，我们自己的子公司团队去体验这个产品，其实两边的团队都可以很及时有效地给我们很多反馈意见。在这次的《最美中国》拍摄中，我们也会考虑在无人机里面加入相机和云台的一些功能性的改变。《最美中国》现在看起来也算是在中国乃至世界，比较先进的使用航拍技术来拍摄的纪录片作品。

　　Q：之前在影视行业使用无人机时，我们只有在大型无人机上架设单反、微单或者其他像Sony、ARRI这样的电影机的经验。而现在的Inspire2，我们看到相机云台方面的影像技术革新愈发成熟。从精灵3和精灵4开始，大疆在相机这一块的技术越来越先进，可能很多人会觉得就国内而言，大疆已经算可以制造相机的公司。请分享一下，研发团队在相机及影像革新方面这一块是怎样的一种规划？

　　A：我们在生产和研发过程中，没有把创新本身来当作唯一的一个标签来追逐，更多的是为了满足客户的需求去进步。所以我们一开始做飞控出生，做完飞控做云台，做完云台做相机、做一体机，这样一个个步骤加上去都是根据客户的需求来定制的。其实每套产品的更新换代，很多是来源于客户。而相机这个事情，我们的飞机想要越做越小，但大飞机做小后，承载专业相机就会是一个问题，所以我们自己来做能满足专业客户的相机（高质量云台相机小型化）。

　　Q：这次新品的标签是偏影视方面应用的，那是不是意味着你们会更看重影视方面的发展？

　　A：无人机的使用其实是分支行业的应用，我们会平衡供给端和需求端的关系。作为供给端就是目前的技术生产；作为需求端就是市场上的需求量。目前来说现在有两个行业在航拍上面比较靠前，一个是影视专业航拍，一个是农业，都是我们把握的方向。

　　Q：现在国内和国外的出货状况是怎样的？

　　A：我们销往国外和中国大陆以外地区的出货量是百分之八十，中国大陆今年大概是百分之二十，而大陆去年是百分之十到十二左右。大陆市场是有明显增长的，我们对国内市场有信心，也非常地期待。

　　Q：MAVIC从发布到现在产能一直不足的原因是什么，什么时候能够解决这个问题？

　　A：因为这台机器的便携性，我们在制作中没有因为它的变小而失去任何一个功能，甚至比精灵4更好。所以从产品发布一周后产生的爆点，是我们没有预想到的。所以面对井喷的订单量，尤其是官网订单量，我们紧急调整了一些产能的部署和分配。但这个应对方法不是那么简单就能高速解决所有订单的。面对全球的供应量，我们真的很吃力，但是现在对于这个问题，我们有了一个非常好的解决方案，截止到11月3号为止的所有订单，我们都会在今年年底前全部满足。之后的订单，在我们提高量产后，最后的订单不需要等待很久。今天发布的产品，我们也将发货日期提前了大概一到两周之间。

　　Q：在环保方面，无人机在使用报废后，会不会利用官方回收，或者回收后做成翻新机以低价让更多的消费者受益？

　　A：我们让消费者受益在以旧换新的服务中已经实现了一部分。而做翻新机，现在对我们来说还是有一定难度的。因为我们不像已经成熟的行业比如智能手机行业，它们的配件比较标准化。对于无人机来说，我们在工程上有着非常高的要求，翻新这件事暂时无法实现，之后会慢慢满足客户的需求。另外一方面，技术的更新迭代较快，有可能回收产品也不能满足用户当下对最新技术的追求。大疆作为一个有社会责任心的企业，我们一定会对环保方面保证有更高的重视度。