近年来，无人机发展迅速，而在无人机细分领域中，系留无人机正加速成长，成为一颗耀眼的“新星”。随着技术的不断完善，系留无人机在紧急通信方面重要性日益凸显，此外，海上发电能力的拓展，也让其未来发展潜力更具厚度。

6月8日，随着我国长江中下游一带迎来今年度的梅雨季，南方多省市都迎来了梅雨季首场降水，暴雨等强对流天气将成为接下来的天气“主旋律”。大家不仅要防风防雷，还要注意防范地质灾害。

在发生地质灾害等紧急情况时，通信设施往往会受到不同程度影响，应急通信就成为紧要需求。在近年的防汛重任中，系留无人机就成为了担当应急通信的绝对主力。

近日，浙江电信和北京卓翼智能科技有限公司共同完成了系留无人机在电信应急通信行业中的应用测试。

瑞士风力发电无人机

应急通信一般指在出现自然的或人为的突发性紧急情况时，同时包括重要节假日、重要会议等通信需求骤增时，综合利用各种通信资源，保障救援、紧急救助和必要通信所需的通信手段和方法，是一种具有暂时性的、为应对自然或人为紧急情况而提供的特殊通信机制。

浙江省电信机动通信局王海朋主任表示，本次试验标志这浙江省电信机动通信局开始探索系留无人机在应急通信领域的应用，现在已经进入到实验、评估阶段。王海朋表示，目前测试的情况看，系留无人机承载能力较好、飞行稳定、测试过程中悬停准确。

据了解，系留多旋翼无人机通信基站系统可以搭载自组网电台、集群微型基站、LTE微型基站等多种通信载荷，形成多种灵活的通信应用配置方式，在灾区核心区域快速开通通信服务，在后方应急中心、现场指挥部与抢险队伍间形成超短波通信达40km、宽带视频通信达10km的大区域覆盖应急通信网络。系留无人机应急通信基站系统即使架设位置相同，由于可升高到200米的高空，覆盖范围可扩展到30公里的范围，功能上可实现长时间升空和搭载通信设备，将天线或其它通信设备高高升起成为应急通信系统平台。它可以更好地解决复杂地形条件下的电磁波覆盖问题，切实解决了常规车载应急通信系统的诸多弊端。

系留多旋翼无人机采用地面系留电动飞行，安全可靠、性能稳定、使用方便，可以拥有几公斤乃至10几公斤的任务载荷，具有不低于6级风的抗风能力和优秀的姿态自我控制能力。采用全碳纤维机身结构，安装有飞控导航电路、无刷电机、结合三维磁力计的GPS/INS导航系统，支持2.0BCAN总线，支持全自动导航自动驾驶飞行。