凭借着深耕机械领域60余年的市场经验和前瞻的眼光以及其在针轮摆线减速器生产方面30多年的研发经验，本着“当好配角，争创第一”的经营理念，安徽聚隆机器人减速器有限公司（以下简称“聚隆机器人”）的减速器在业界形成了良好的市场和口碑，被誉为中国减速器领域的一匹“黑马”。

而在“中国制造2025”的热潮下，聚隆机器人开始切入机器人减速器市场，一方面迎合日益增长的社会需求，一方面也是减速器市场领域细分的结果。

目前，聚隆机器人现有产能为年产200万台套洗衣机减速离合器，拟新建年产300万台套全自动洗衣机新型、高效节能减速离合器及一体化装置，达产后产能规模为年产500万台套洗衣机减速离合器及一体化装置。除此之外，还将重点布局机器人RV减速器市场。

“随着设备差异化程度越来越小，全球采购进程加剧，国产减速器成本优势日渐凸显，我们相信机器人关节减速器国产化指日可待，聚隆机器人的市场前景将不可预期。”聚隆机器人营销副总经理汪东在接受《高工机器人网》的采访中表示。

在2016年度业绩说明会上，聚隆科技董事、总经理刘翔也表示，聚隆科技将在洗衣机减速离合器领域继续做精做强，保持行业领先地位；逐步深度切入机器人减速器领域，积极打造新的增长点。

在2016年高工高工机器人金球奖的评选活动中，聚隆机器人一举摘得“2016年度RV减速机技术创新奖”及“2016年度最具投资价值奖”两项殊荣。

据悉，聚隆机器人研制的RV减速机N系列RV42N、RV125N等，已成功应用于埃夫特ER20-C10机器人关节中。值得一提的是，聚隆减速机得到了第三方(国家重点传动检测中心)的检测报告，产品的稳定性及可靠性均处于领先地位。

2017年6月13日，聚隆传动公告称其控股子公司聚隆机器人近日同埃夫特签订《ER20-C10聚隆减速机购销合同》。

此次新订单的签订也表明其减速器产品得到了埃夫特的认可。对于此，汪东表示，要让本体企业更好地接受国内减速机品牌，制胜法宝是“做出最好的产品”，我们正在“力践行之”。

事实上，聚隆机器人是国内为数不多的专业开发减速器的高新技术企业，半个世纪以来一直致力于机械深加工领域研究与开发，目前已取得国家发明专利数十项，有些技术填补了国内空白，处于国际领先地位，而聚隆机器人的机器人用RV减速器领域目前已具备了批量开发的能力。

汪东也坦言，在新材料、新工艺的应用方面，或者说从装备制造业的整体水平上来看，国内外的确有所差异，但他也表示在开拓进取、创新思维方面，中国人大有可为，这些例子不胜枚举。

“国产零部件在生产标准上不同及受一些其它因素的制约其性能相对较弱，但绝不影响核心零部件国产化进程，这是势之所趋，人心所向。”汪东最后强调