当前位置: 首页 > 资讯

重庆:“永川造”焊接机器人打破国外技术垄断

焊接之家       2017-08-28

永川,固高科技长江研究院,工作人员正在操控焊接机器人。

要加大供给侧结构性改革力度,重点是促进产能过剩有效化解,促进产业优化重组,降低企业成本,发展战略性新兴产业和现代服务业,增加公共产品和服务供给,着力提高供给体系质量和效益,更好满足人民需要,推动我国社会生产力水平实现整体跃升,增强经济持续增长动力。

——习近平2016年1月在重庆调研时强调

焊接是个高精的技术活儿,能达到工匠级别的不多。而成渝两地的汽车生产商,需要大量的焊接工匠。说到这事,今年才调到永川工作的吴川河,笑得眼睛眯成一条缝。

他是重庆凯宝机器人股份有限公司的常务副总经理。公司刚发布的一款新品——弧焊机器人,集百家之所长,在核心部件研发上,打破了国外垄断。

“焊接水平比肩大国工匠。”吴川河说,目前接到的全国订单总量,比公司全年试产的总量还多50%。

在扎实推进供给侧结构性改革中,永川聚集起一批新兴产业,并在行业短板中寻求突破。机器人产业“无中生有”,只是一个缩影。

与之相应,越来越多的高端人才和高管人员,逐渐向永川聚集。

大力发展新兴产业

弧焊机器人价格仅进口货一半

8月15日,永川,在固高科技长江研究院的展厅,一款刚发布的弧焊机械臂,自如地向众人展示自己的拿手戏。

“机器人是不会干活的,只有咱们教它。”吴川河介绍,机器人不只是替代人干些危险活儿或重复劳动,业务甚至比人还要精。

早在研发之初,研究院在全国遴选出了一批焊接领域的尖端工匠,把他们的焊接工艺进行编码,又结合机器人焊接时传回的数据,如此往复进行修正提升,“它集纳了众多大国工匠之所长。”

“车体焊接需要130个机器人。”吴川河说,以前用的都是进口货,因技术被人垄断,价格相当贵,“这款弧焊机器人价格仅为进口货的一半。”

吴川河透露,自从新品发布之后,已陆续收到安徽、合肥、成都以及重庆主城的订单。

这款具有自主知识产权的机器人,是重庆固高科技长江研究院联合国内行业尖端企业,并在各自领域攻关研发,最终集纳而成。

目前,重庆固高科技长江研究院已组建10个创新研发团队,吸引50名专家博士,180名科研人员,甚至创办重庆机器人学院,着力培养应用型人才。

“这款机器人就是为工业4.0时代做准备的。”吴川河说,正是这种集众家之所长进行研发,弧焊机器人在多个核心部件上终于打破国外垄断。

值得一提的是,在2013年7月以前,永川的机器人企业数量还是零。如今,永川通过引进龙头企业等措施,已集聚起包括广数在内的大批机器人及智能装备企业。

1条生产线可代替21名工人

永川在智能装备产业中,还有一项突破,在全球是首创。

“全国首条双Y轴发动机缸盖(体)智能化生产线,第一次实现了连续生产、智能化、柔性化、机器人的完美结合,是发动机缸盖(体)企业全面代替国外进口生产线的首选之一。”重庆威诺克公司技术总监黄刚强介绍,“1条智能制造生产线可代替21名工人工作,大大提高了工作效率。”

据他介绍,该生产线为重庆威诺克公司自主研发,受11项专利保护,能够或基本能够替代进口机型和生产线,彻底结束进口机型动辄上亿元/线高昂代价的历史。

“既可节约人力还提升效率。从去年8月新产品发布以来,目前已经接到了来自全国各地客户的多个订单。”黄刚强说。

“这个东西比美国人做得好”

永川通过优化传统产业配置资源,也颇有建树。

走进永川一家老军工企业的临时展厅,副总经理老冉指着展板告诉大家:“这个东西,服务四代机的,我们做得比美国人都好,花了三年多时间。”

这家军工企业,是舰船行业唯一一家研制生产液压基础件及系统集成的企业,是国家152家重点保军单位之一。

2015年6月,这家企业开始研发建设液压系统数字化车间,预计今年三季度全面启动。此前,他们在这个车间里,研发一款油缸产品,预期要用5个月,最终节省下2个月。

这个数字化车间里,每一项产品研发,可实现多条路径进行要素保障。“数字化车间初步预测可让产值实现翻番,产品也更具有‘性价比’,交付时间可以提前,且拥有核心竞争力。”老冉说。

有效化解产能过剩

煤炭、钢铁工业产值占比下降

在迎接新兴产业发展的同时,在供给侧结构性改革主线的牵引下,永川也进行了真刀真枪的“去产能”。

钢铁、煤炭曾是永川发展的传统支柱产业,2012年时曾占整个工业的30%。“去产能”以来,区级财政投入资金4.06亿元,关闭钢铁企业10家,化解产能216万吨,钢铁去产能总量达到全市总量的三分之一;关闭煤炭企业51家,其中9万吨及以下煤矿全部关闭,累计化解产能321万吨。

如此一来,煤炭、钢铁工业产值占比下降到3%,为新兴产业发展腾出了更大空间。

“招商引资的专家团,必须要有1名环保局的专业人员。杜绝引进以污染环境为代价的企业。”永川区委书记滕宏伟说。

打造宜居宜游之城

大公司4500余人将迁入永川

永川发展占天时,地处重庆和成都两个特大城市之间,承东启西、左传右递,且积淀了金融、电力、学校、医院等一批片区机构和企事业单位,优质资源集中,要素供给充沛。

滕宏伟说,永川发展得地利,城市地形平坦、用地条件好,产业、人口和总部经济加速聚集。中铁二十一局集团第五工程有限公司也扎根永川,职工及家属共4500余人将从兰州迁来,新办公大楼、职工住宅都已开建。

今年上半年在永川购房的外地人占比超过19%。另外,区域性综合交通物流枢纽加速形成,机场、港区加快建设,年底将形成除主城外的区县首个绕城高速公路。“我们的绕城高速,合起来像个‘金元宝’,半小时跑一圈。”滕宏伟说,一座城市最好要有一条环线。

成渝高铁、渝昆高铁都经过永川城区,是重庆唯一一个两条高铁会聚城区的区县。

“永川是国家森林城市,全区森林覆盖率达到47.2%,城区湖泊、水系、公园、绿地星罗棋布,宜居宜游。”滕宏伟说,“永川发展更须拥人和,永川是全国知名的职教城,现有15所职业技术院校和12万余职教学生,每年向社会输送3万多名现代‘工匠’。‘产城融合、城校互动’让这座城市更加年轻、更有活力。”

关键词:打破, 国外, 技术, 垄断