2月7日，辽中区茨榆坨镇西山村附近的一家汽车修配厂，一辆停放在这里的油罐车在焊接漏点时突然发生爆炸，一名四十岁多岁男子当场死亡。

 据了解，身亡男子40多岁，疑似在给原油车罐体焊漏点时发生爆炸。爆炸瞬间，油罐车驾驶室车厢被崩飞出去很远，该男子也随同被崩出去了。

“这是一辆原油运输车，按行业常规来说，来修理时应该是空车。”一位围观群众猜测，听说油罐车体有一处漏油，事发时，修配厂焊接工手持焊枪准备对漏点进行焊接。关于爆炸起因，疑是由于罐内残留的原油或气体遇到火星而引发爆炸。

油罐车必须注意的是避免发生火灾或爆炸事故，因此排气管必须安装在车前方；严禁在油罐车附近抽烟。

对油罐车、气罐车焊接前，必须要仔细检查，最好对罐体灌满自来水，确保罐体内没有油、气残留。

1、将油罐内的油排放干净，打开所有的通道孔，让其自然通风，排除气味并在周边设立安全戒线，无关人员不得进入，更不准有火源靠近。

2、用沉淀水和蒸汽进行冲洗，把油罐内的油水反复冲洗直到干净为止。

3、往罐内注水，加烧碱后用蒸汽加热清洗1次。

4、检查合格后用风机对罐内进行空气流通，后对罐内进行浓度检查，合格后人员才能进入罐内作业。

5、如果前要对工作人员进行防火、防毒、防暴等安全教育；

为了保证工作人员安全，入罐人员要穿戴工作服、工作鞋、工作手套、戴防毒面具。

还要带上信号绳和保险带，储油罐外专人监护，进罐时间不宜太长，一般10~20min为宜，轮班作业。现场应有医护 人员值班。

6、清洗残油污水应用扫帚或木制工具及抹布擦拭，严禁用铁器和钢制工具。

 油罐车产生渗、漏油时，绝对不允许不经清洗或清洗不干净就用电、气焊进行补焊。

  首先要清洗（按照上述要求洗，不在工厂的将含有洗涤剂或洗衣粉的温水注入罐体内，并启动油罐车在颠簸的路面上行驶数公里后，放尽清洗液，用压缩空气或蒸汽吹洗干净。），打开所有阀门、入孔盖，使其停放在通风较好处24小时以上，保证罐体内没有油气时方可施焊。

  确认渗漏处后，用角向磨光机将渗漏处清根，而且一定要清掉裂纹两端的终止点，保证清除微裂纹，防止裂纹继续延伸。

  油罐车的罐体一般用3~5毫米厚的普通碳素钢板制成。可用直流电源反接极，电流90安左右，选用3.2毫米、E4315焊条进行补焊。

补焊后将焊缝外表面打磨平整。再用一块略大于补焊范围，厚度为3毫米的普通碳素钢板焊在补焊处。并清除焊渣。

  焊修完后，需进行0.03兆帕气压试验（若无气源可用常压水检验），持续5分钟后，不得有渗漏现象。

  气压试验合格后，可对罐体进行补漆，并装上有关附件，即可进行装运油液的行驶试验，以确认无渗漏现象。

1、焊工必须持证上岗，无操作证的人员，不准进行焊、割作业。

2、凡属一、二、三级动火范围的焊、割作业，未办理火审批手续，不准进行焊、割。

3、焊工不了解焊、割现场周围情况，不得进行焊、割。

4、焊工不了解焊件内部是否安全时，不得进行焊、割。

5、各种装过可燃气体，元气燃液体和有毒物质的容器，未经彻底清洗，排队危险性之前，不准进行焊、割。

6、用可燃材料作保温层、冷却层、隔热设备的部位，或火星能尽溅到的地方，在未采取切实可靠的安全措施之前，不准焊、割。

7、有压力或密闭的管道、容器，不准焊、割。

8、焊、割部位附近有易燃易爆物品，在未作清理或未采取有效的安全措施之前，不准焊、割。

9、附近有与明炎作业相抵触的工种在作业时，不准焊、割。

10、 与外单位相连的部位，在没有弄清有无险情，或明知存在危险而未采取有效的措施之前，不准焊、割。