近日，有消息称，OPPO、vivo均已涉足芯片领域，步步高大老板段永平，以及OPPOCEO陈明永先后入股了一家芯片处理器公司雄立科技。
据国外媒体报道，在自动驾驶汽车还没有真正投入商业应用之际，研发飞行汽车的热潮又在掀起
国际标准化组织（ISO）的车用半导体设计生产指南草案进入最后确认阶段，2018年正式发布后，汽车及零组件业者预料会依照该指南选择芯片供货商，恐将对供货商形成技术障碍。
日本政府拟提供的贷款担保行动可能要与其支持的国有基金进行讨论。此举既凸显日本政府对东芝出售芯片这一重要技术资产的深度担忧，也表明外国公司收购这一业务可能引发的敏感问题。
4月17日，《工业和信息化部 人力资源和社会保障部 教育部 中华全国总工会共青团中央关于举办2017年中国技能大赛——第二届全国工业机器人技术应用技能大赛的通知》（工信部联人函〔2017〕178号）文件印发，2017年中国技能大赛——第二届全国工业机器人技术应用技能大赛工作正式启动。
“公交车可以无人驾驶，是必然方向，而且比想象更快。”杨剑波表示，从现实层面来说，公交车最有优势可以在自动驾驶上先走一步，因为线路相对固定，尤其是BRT公交，有专门路线也有智能化基础。
大陆机器人应用市场快速发展，行业分析机构预测，2017年大陆机器人销量将达10.2万台。但与此同时，低阶终端厂家的竞争与投入过热，将有碍于产业的竞争力与创新升级。目前，大陆工信部目前正制定行业规范，拟提高准入门槛，严控工业机器人高端产业低端化和产能过剩风险。
