“这个汽车不需要烧油，一次充电后可以跑几百公里。”近日，入驻南部新区产业园的遵义巴斯巴科技发展有限公司工作人员向记者展示新能源汽车时说，新能源汽车的推广使用既低碳又环保，而且也是今后发展的一种趋势。

　　步入位于南部新区的遵义巴斯巴科技发展有限公司，各类新能源汽车的展示令人眼前一亮，一些新能源汽车正在充电装置前充电，而另一侧“六转头”工业“抓手”机器人正忙碌地进行汽车零部件的组装生产。

　　“这是目前世界上最为先进的工业抓手机器人之一。”据现场工作人员介绍，贵州新能源汽车产业园项目是南部新区抢抓全球新能源汽车产业发展契机，响应省委、省政府高端装备制造业发展战略，积极承接东部产业转移的重大项目，主要发展新能源汽车零部件及整车制造工业，拟打造成为西南地区最大的新能源汽车产业基地。目前，新能源汽车生产的全产业链已在园区全部建立，新能源汽车以及大约80%的汽车零部件已基本实现本地化生产。

　　除了新能源汽车全产业链的生产外，其销售推广使用也在积极跟进中。目前，贵州斑马快跑科技有限公司与梅花、云谷等签订战略合作协议，共同做好新能源汽车的推广运营。该公司常务副总经理袁铭择说，已与云谷、梅花签订战略合作协议和3000台新能源客车的供应合同，相信下步随着相关政策的扶持推动，新能源汽车将会更快地进入市场，投入使用。

　　据了解，新能源汽车产业园规划面积3960亩，包括核心零部件制造区、整车制造区、检测体验区、二级配套产业区、生活配套区5个功能区。核心零部件制造区主要生产“大三电”(电机、电控、电池)、“小三电”(DC/DC、车载充电机、自动转向)、充电设施、母排、连接器、空调等。2015年3月开工建设，现已签约入驻企业46家，其中新能源汽车核心零部件企业有巴斯巴、大地和、元正等9家，上下游配套企业有乔扬数控、基盛机电等37家，完成投资30亿元，建成标准厂房60万平方米。同时，产业园还组建了“云谷运营”模式，将产业链条延伸到人才培养、众筹销售、分时租赁、运营服务及创客平台、大数据服务等现代服务领域。

　　截至目前，贵州遵义巴斯巴科技发展有限公司、遵义市大地和电器有限公司、遵义市鑫元正有限公司、遵义科德天博公司、遵义(深圳)华颖泰科公司等5家企业已全面投产;深圳星美新能源汽车有限公司、长沙梅花汽车制造有限公司、深圳市光科全息技术有限公司、宁波招宝磁业有限公司等4家企业正在进行厂房装修，预计9月底前投产;25家上下游配套企业正在陆续入园建设或安装调试设备，剩余12家配套企业预计2017年底前建成投产。整车制造区已签约入驻长沙梅花汽车制造公司、上海奕代汽车等新能源汽车整车制造企业，主要组装新能源移动补电车、房车、物流车及T300概念车，正在推进厂房建设。预计2016年可实现产值50亿元;到“十三五”期末，可实现总产值150亿元，带动1万人就业，实现税收10亿元。

　　可以预见，新能源汽车产业园项目不仅将进一步促进产业转型升级，推动遵义的绿色发展，而且还将积极带动就业和城市开发建设，让更多遵义“制造”向遵义“智造”转变，不断提升产业园区发展的质量和水平，为经济社会发展培育新的增长极，注入新动力。