保时捷计划于9月4日推出全球首款全电动跑车——Taycan。准备工作进展良好，预定进度也超出预期，因为电动车生产成本较高，且利润率不及燃油车。

保时捷总裁Oliver Blume对于电动车非常自信，不仅可以适应电动时代，还能实现利润，为此已经在公司内部开展“2025战略+”的计划。在该计划下，保时捷以员工为本，不断招聘新员工，尤其是人工智能领域专家。未来，该公司将逐步进入高速自动驾驶领域，开启新技术的可能性。

鉴于高价跑车的粉丝对周期性波动不敏感，保时捷可能比大规模制造商面临的环境要好，但对美国威胁的惩罚性关税持敏感态度。