〖关 键 词〗Energy consumption;hydraulic transportation;piped vehicle;pipe

〖内容摘要〗 管道车液压运输是一种节能环保的新型运输技术。为优化管道车液压运输工艺参数，本文采用理论分析与试验相结合的方法，对管道车液压运输能耗进行了研究。试验在六种径长比分别为0.4、0.6、0.47、0.7、0.53和0.8的管道车辆上进行，七种流动雷诺数分别为102140、132413、167014、200534、234037、267556和29993，两种输送负荷分别为1200和1500 g，三种布管形式为直管、扁管、弯管，以及倾斜的弯管。结果表明，随着流动雷诺数的增加和输送物料质量的增加，管道车辆液压输送的总能耗增加。径长比为0.53的管道车辆的总运输能耗最高，径长比为0.47的管道车辆的总运输能耗最低。弯管的单位输送能耗高于直管。同时，运用流体力学理论对管道车辆液压运输的总能耗进行了分析。得出了管道车辆液压运输总能耗的计算公式，并进行了试验验证。最大相对误差不超过8.07%，证明了管道车辆液压运输总能耗计算公式是合理的。通过对不同影响因素下管道车液压运输效率的分析，确定了直径长比为z =0.47、流量雷诺数为Re =200534的管道车为最佳运输组合。研究结果可为管道车液压运输工艺参数的优化提供理论依据。

〖来源〗《Advances in Mechanical Engineering》 (AIME)November 6, 2019

〖链接〗https://journals.sagepub.com/doi/full/10.1177/1687814019885541