人们已经习惯了从交通的角度思考汽车，但是汽车已经越来越多地成为拥有庞大信息处理能力的大型移动设备。专家们估计，现有的汽车技术已经创造出“超过10万个数据点”。人工智能的进步和深度学习可以让车载计算机接入云处理平台，瞬间整合数据，并且行驶到预期目的地。

该报告列举了不同种类的自动驾驶汽车，展示了其潜在影响力，探讨了无人驾驶轿车和卡车带来的预算、政策和监管等问题。本研究认为车辆互联可提高高速公路交通安全、缓解拥堵和减少空气污染。但是，设计者必须为此解决基础设施匮乏、恶劣天气、频谱不足、黑客威胁和公众接受度等障碍。解决上述问题的技术已取得快速进展，即将开始商业应用。但是，要进一步推广应用，各国还需解决一些具体问题，这包括预算、政策、法律和监管等问题。

该报告指出，2021年无人驾驶汽车将进入市场，推动整个交通行业生态系统进入崭新的阶段，并带来巨大的经济效益。到2035年，仅中国就将有约860万辆自动驾驶汽车，其中约340万辆为全自动驾驶，520万辆为半自动驾驶。

该报告认为，无人驾驶汽车可能会先进入特殊群体，随后在普通消费市场热卖。因为安装了摄像头、感应器、激光和人工智能系统，无人驾驶汽车的最初成本会很高，普通消费者难以接受。但是企业和一些特殊行业将是早期消费群体。最有可能采纳无人车的包括约车、巴士、出租车、快递车辆、工业应用以及老年人和残疾人士出行。