该报告旨在对截止2050年，联网式自动驾驶汽车(CAV)对美国运输能源利用的影响进行评估，涉及审查CAV技术、商业产品可用性、消费者或市场接纳度、驾驶员行为或其他机制。

鉴于CAV产业正处于早期发展阶段，存在很大的不确定性，报告主要关注15年的发展进程。通过该项目，EIA可以了解CAV技术现状以及该技术对输运能源利用的潜在影响，并将其并入NEMS模型。该报告通过电话访问CAV行业中的领先技术开发人员和研究人员，扩充报告内容，从中采集CAV技术信息。

自动驾驶汽车有望提升汽车安全性，并改变运输系统的能源利用。若自动驾驶汽车在市场上高度普及，可能会通过消除或减少人为失误而降低事故率。同时，事故的减少也可能借助于针对驾驶员、汽车制造商和车队经营者的新型汽车政策和服务，改变相关保险和赔偿形势，但即便存在这种可能，保险公司并不认为自动驾驶汽车可以在未来十年内对汽车保险形势产生很大作用。此外，保险优惠等不同因素也会影响自动驾驶技术的推广速度，从而影响联网式自动驾驶汽车产业的发展步伐。

报告明确指出，为了促进联网式自动驾驶汽车的市场占有率而必须面对的五大挑战是技术能力、成本和网络安全；消费者认知、接受度和使用；政策法规；保险和赔偿；以及能源和经济影响的不确定性。但相关者投资、研究以及市场支持日益增加，自动驾驶汽车将对未来运输形势将产生持续影响。