曼卡车与客车公司介绍了其未来战略，除了电池电动商用车之外，还正在制造带有燃料电池和H2内燃机的原型车。
曼卡车与客车公司目前拥有城市电动车Lion's City E，eTGE送货车和eTGM电动卡车，另外一辆电子卡车将于2023年到货。为了进一步直接和间接地推进电气化，该公司现在正计划在重型卡车上使用燃料电池技术和H2内燃机，目的是在运输物流中测试整个氢生态系统。
该燃料电池技术将在未来的长途卡车交通中使用，目标范围为800公里，有效载荷较高。速度更快的氢燃烧发动机也可以用作桥梁技术。从2023年开始，首先对选定的客户进行实际测试。作为所谓的“巴伐利亚车队”的一部分，这家商用车制造商希望与巴伐利亚州的基础设施运营商和运输合作伙伴一起在一个财团项目中测试用于长途公路运输的氢气。
曼卡车与客车公司还与弗里德里希-亚历山大大学埃尔兰根-纽伦堡大学（FAU）和纽伦堡技术大学（THN）签署了一项合作协议，以研究和开发基于氢的车辆驱动器。大学的科学家和学生，以及车辆制造商的开发人员，将直接在工厂内运营一个实验室和试验台，以研究氢技术。
