如何为自动驾驶开发最佳座椅和操作概念？使用人体模型“ Emma4Drive”，可以精确模拟新的座椅位置。

在德国研究协会（DFG）和弗劳恩霍夫协会（Fraunhofer Society）资助下，弗劳恩霍夫工业数学研究所（ITWM）和Flexstructures公司的研究人员正在与斯图加特大学技术与数值力学研究所（ITM）的科学家合作，开发肌肉激活的人体模型“ Emma4Drive”。“Emma4Drive”项目将研究自动驾驶汽车新活动期间乘员的活动，以提高安全性、舒适性和人体工程学。目的是模拟驾驶过程中人体部位与车辆座椅之间的相互作用，以分析和评估安全性和人体工程学。

使用优化算法，可以自动计算新的姿势和运动顺序以及相关的肌肉活动。Fraunhofer ITWM的“数字工厂数学”系主任Joachim Linn说，“这意味着，（部分）自动驾驶的新运动顺序可以在仿真模型中相对容易地实现和检查-例如，当驾驶员接管方向盘时。”