11月24日，英国汽车制造商与经销商协会（SMMT）呼吁英国脱欧谈判者在2020年底达成协议，称若无协议脱欧，将可能迫使汽车业到2025年支付约740亿美元的关税。
SMMT主席GEORGE GILLESPIE 表示，其已经花了10亿英镑为未知的脱欧情况做准备，并且行业已在疫情期间损失280亿英镑。目前，英国汽车业急需一个稳定的贸易协定和未来。当前，英国和欧盟谈判者正致力于在2021年1月1日之前签署新的贸易协定，如果双方意见不能达成一致，汽车制造业可能需要向WTO上缴进口至英国和出口自英国的零部件和汽车关税。这对汽车行业来说将产生严重后果，因为新车或将征收10%的关税。
SMMT还表示，即使是不包括原产地规则等问题的基本协议，也会使该行业损失141亿英镑。WTO关税将使英国产电动车在欧盟的销售成本平均增加2000英镑，这将大幅降低英国工厂竞争力，同时也削弱了英国对外来投资的吸引力。2019年，英国生产了130万辆汽车，逾80%用于出口，其中55%出口至欧盟。SMMT称，无协议脱欧将会使英国未来五年汽车产量减少200万辆。不仅如此，欧盟产电动车在英国销售的成本也将增加2800英镑，这几乎抵消了英国政府对电动车提供的3000英镑补贴，对未来新能源汽车的普及带来致命打击。
