本·古里安大学和日本科技公司富士通有限公司的研究人员发表了一篇论文，指出问题可能在于自动驾驶汽车系统如何对紧急车辆做出反应……或者更具体地说：紧急车辆灯。

研究称，一些基于摄像头的自动化系统在观察到紧急车辆的闪光灯时可能会有点失控。研究人员将这种反应比作一种“数字癫痫发作”，其结果是系统无法识别前方道路的情况。

他们表示，问题在夜间会变得更加严重，而且这一缺陷会造成这些车辆发生碰撞的“重大风险”。

更令人担忧的是，他们认为自动驾驶汽车“可能会被对手利用来引发此类事故”。

据《连线》报道，这项研究来自一篇报道，报道称四年间，开启Autopilot功能的特斯拉汽车与16辆停在路边的紧急车辆相撞。

尽管研究人员表示，碰撞“可能”与应急闪光灯“有关”是“相当明显的”，但有一个警告：他们实际上并没有在特斯拉汽车上测试他们的理论，而是使用了售后碰撞检测摄像头。

尽管如此，他们可能还是发现了一些问题。Wired发表了NHTSA的一份声明，发言人Lucia Sanchez对这项研究做出了回应，称该机构“意识到”一些高级驾驶辅助系统“在某些情况下，当紧急闪光灯出现时，它们没有做出适当反应”。