德国大众公司、慕尼黑工业大学和燃料电池核心部件生产商Solvi Core公司的几位专家在《Journal of the Electrochemical Society》杂志的一篇特约评论中,对纯电动车[电池驱动电动车或质子交换膜(PEM)燃料电池车辆]的技术障碍进行了深入剖析。电动车在交通运输工具中的占比取决于成本和续驶里程。他们认为,电池电动车最适用于短程行驶,而燃料电池电动车更适于长途旅行。