【内容摘要】与2019年同期相比，2020年上半年工业制造与汽车行业的并购交易数量下降了15%-20%，主要原因是许多地区的持续停摆引发了人们对经济快速复苏的质疑，导致4月份交易数量急剧下降。交易金额在同一时期也一并下降，但各个子行业的下降幅度有所不同。航空航天与国防下降了近90%，而工程与建筑仅下跌了12%（主要是一笔超过180亿美元的巨额交易提升了数据）。随着多国政府对新冠病毒防控措施的缓和，以及交易者对线上交易流程的适应，并购交易数量从5月份开始恢复。

毫无疑问，新冠疫情将在2020年下半年至2021年继续对所有工业制造和汽车行业产生直接或间接的影响。在这种不确定的情况下，我们建议交易者采取以下措施以实现投资保值及创新：

修复新冠疫情带来的价值影响：受新型冠状病毒防控措施影响，行业中企业面临供应链中断和需求急剧下降的状况。除财务和运营重组外，应采取短期措施减轻价值减少，同时有效管理股东预期。

重新思考保值战略：许多子行业在新冠疫情之前就经历了变革，其中一些趋势在最近危机的影响下加速发展。企业需要在理念上和实践上重新构想未来，比如：对于员工、客户和股东各方而言，成功应如何衡量？在社会和环境方面，应采取哪些措施来确保财务和运营安全？

重新设定释放业务价值的方向：加强市场和竞争地位需要从人力资源和社会信誉方面进行反思。不论航空航天与国防领域，或是商业服务领域，企业均在对其核心业务进行重估。新冠疫情提供了喘息时间，企业可利用此机会对过往未进行的项目/业务重新配置资源。

尽管市场将继续面临挑战，但对于交易者来说，更重要的是工业制造和汽车行业仍然存在着巨大机遇。