传感器在汽车行业有很长的发展历史，最早出现在上世纪50年代，用于基本应用，如油压警示灯。今天，他们应用于各种感知系统：从标准的停车辅助到智能巡航控制功能等等（特斯拉，通用汽车等都提供这些技术）。迅速发展的自动驾驶意味着该领域的应用正在增加。自动驾驶的基本前提是，自动驾驶汽车在一定程度上要比人类驾驶员安全。因此，未来的系统将需要彻底超越人类自身高度先进的感知能力。来自《汽车世界》的这篇最新的特别报道探讨了这个领域仍然存在的问题:哪些技术在未来的传感器套件中是必不可少的?该行业是否仍在向激光雷达靠拢?它将如何扩大规模?哪些新技术会颠覆这种局面?