美国商务部对进口汽车及零部件发起“232调查”
5月23日，美国商务部长Wilbur Ross在与特朗普总统讨论后，按照1962年《贸易扩展法》修正案第232条款发起调查。该调查将确定进口汽车（包括SUV、厢型车和轻型卡车）及零部件是否损害232条款定义的国家安全。
Ross致信给国防部长James Mattis，告知该项调查。Ross表示，“有证据表明，几十年来，国外进口侵蚀了本国汽车业。商务部将进行彻底、公平、透明的调查，确定这些进口是否削弱了国内经济并损害国家安全。”
过去20年，美国进口乘用车占总销量的比重从32%增长到48%。1990～2017年，汽车制造业的就业人数下降了22%。即便这样，美国人仍然创纪录地持续购买汽车。如今，在美国，本土汽车制造商仅占全球汽车研发的20%，本土汽车零部件制造商仅占7%。
汽车制造业一直是美国技术创新的重要来源。该项调查将考虑国内汽车及零部件生产的下降是否削弱美国经济，在诸多领域减少研发和技术工人，包括车辆互联系统、自动驾驶、油箱、电动马达和存储、先进制造工艺及其他前沿技术。
按照今天的公告，商务部将调查这些问题，确定进口汽车及零部件是否损害国家安全。不久，联邦公报将发布通知，宣布听证会日期，邀请产业界及公众发表评论，协助调查。
此前，特朗普政府已经依据“232调查”结果对进口钢铝产品征税，而现在，再次以国家安全为由对汽车进口展开“232调查”，最终可能会实施新关税。美国CNBC电视台称，美国与日本、德国、韩国等传统盟友之间存在大量汽车贸易。美国汽车及零部件制造商也在墨西哥和加拿大生产，之后再进口至美国。
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