“中国汽车工程学会受国家制造强国建设部战略咨询委员会和工业和信息化部委托开展了《节能与新能源汽车技术路线图》的研究，2016年正式发布，在这五年期间每年进行评估，按照计划五年之后根据新的形势做升级版，从去年5月份正式启动了2.0版的编制工作。通过一年半的时间，组织了1000多位专家，分为十个工作领域，1+9的领域，组织跨产业，包括汽车、能源、材料、信息、交通等各个领域，也组织了上百场次的会议，最终形成今天的路线图。编织的总体思路立足于新一轮科技革命背景下我国汽车产业发展，识别汽车产业技术发展方向和趋势，梳理技术短板，提出面向2035年汽车产业发展愿景、制定具有科学性、前瞻性、引领性的技术发展路线，凝练近中期关键核心技术研发需求，确定近期优先行动项，为我国汽车产业的持续、快速、健康发展提供技术支撑。”

“重点突出以人工智能、云计算为代表的新技术和以数字经济、智能经济为代表的新业态，推动汽车产业全面变革；综合考虑逆全球化倾向对全球产业布局、我国产业安全带来的深刻影响。“汽车+”深度融合发展、构建新型产业生态、保障产业安全和可持续竞争力将成为未来10至15年产业发展的新趋势、新要求从能源环境、安全、数字经济、和谐汽车社会等方面，提出汽车产业未来的社会愿景。从产品品质、产业安全、可持续发展、产业生态、汽车强国等五大维度提出产业发展愿景。

我们要全面提升汽车的产品品质，从产品品质、产业安全、可持续发展、产业生态、汽车强国等五大维度提出产业发展愿景。总体目标，坚持纯电驱动发展战略，我国汽车技术面向2035年的六大总体目标。主要里程碑分三个阶段。”

“我们从做了九大技术发展方向的分路线图研究，在九个研究的基础上提出了综合的研究。围绕产业总体与节能汽车、纯电动与插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车、动力电池、电驱动总成、充电基础设施、轻量化、智能制造与关键装备等九大分技术领域开展研究，制定1+9技术路线图。”

来源：汽车实用技术杂志社