Scanlab与1000 Kelvin合作,将人工智能与激光技术结合,革新金属增材制造,实现更快、高质量和首次即正确的生产。软件集成3MF格式,为机器制造商提供高效AI原生工具,开启精细控制打印新时代。
斯坦福大学研究团队开发出新型高速微尺度3D打印技术——卷对卷连续液界面生产(r2rCLIP),实现了每天百万颗高精度可定制微米级颗粒的规模化制造。其应用涵盖药物递送、微电子等领域,填补了纳米级精度与宏观量产之间的技术空白。研究团队强调该技术平衡了分辨率与产能,为微制造产业化提供了新范式。
金属增材制造解决方案提供商ADDiTEC宣布推出一个全新的技术平台,通过全新的FUSiON S系统,将激光粉末床熔合(LPBF)添加到其金属增材制造(AM)技术组合中,进一步扩展了其产品线。随着LPBF加入其产品组合,ADDiTEC可以为其客户提供多个领域的扩展能力和灵活性,包括汽车、航空航天...
普惠公司宣布正在使用增材制造技术来加速关键GTF发动机部件的修复。预计在未来五年内,增材维修流程将节省60%的流程时间,并通过3D打印修复在其MRO流程中回收价值1亿美元的零件。该工艺是一种金属直接能量沉积(DED)技术,据称可省去现有修复方法中的多个步骤,最大程度地减少机器更换次数并缩短热处...
香港科技大学研发的AI驱动3D食品打印系统,通过集成石墨烯加热与红外烹饪技术,实现复杂淀粉基食品的同步打印与烹制。该系统突破传统限制,结合生成式AI算法提供高度定制化食物设计,特别适合吞咽障碍患者的个性化营养需求。
增材制造(AM)在过去十年中从新兴技术发展为成熟的生产方法,广泛应用于航空航天、医疗、汽车等行业。尽管面临知识差距、质量保证和能源消耗等挑战,增材制造在可持续性、定制化和轻量化设计方面展现出显著优势。未来,自动化、材料创新和政策支持将进一步推动其应用,使其成为工业创新和可持续制造的关键驱动力。
增材制造解决方案公司(AMS)正在与劳斯莱斯和国防部(MOD)合作,将退役的狂风(Tornado)战斗零件回收为下一代暴风(Tempest)战斗机的新零件。该项目是英国的首例,合作伙伴希望该项目能够展示先进的回收和增材制造技术在国防应用领域的潜力。
增材制造被许多人视为数字化制造革命背后的主要驱动力之一。随着数字制造技术的发展,增材制造凭借更高的性能和精度等优势,在航空航天、医疗、汽车制造等领域广泛应用。
瑞士联邦材料科学与技术实验室(Empa)的研究人员利用3D打印技术制成了一种真菌电池。这种电池通过3D打印技术制造,研究员将真菌细胞混入了印刷油墨中。人们可将真菌电池以干燥状态储存,并通过添加水和营养物激活它们。这种电池虽然不会产生太多电能,但可为偏远地区的传感器供电。
3D打印在制造业和工业零部件生产中的普及率正在稳步上升。在生产最终用途零件和进入全面制造方面正在取得重大进展。各行业正在逐步但果断地接受这些技术。到2025年,工业生产3D打印将会有哪些发展?