该报告是一份覆盖汽车行业全产业链以及热点话题的年度行业洞察综述,内容包括了汽车行业前端市场、后端市场、新能源汽车、经销商战略、汽车配件以及诸如汽车金融等衍生产业的多个领域。
KerenOr Consultants公司为事故车维修行业的相关领域及政府机构、律师事务所、软件公司及行业出版物提供各类咨询服务,致力于美国本土与外资企业间的战略规划、市场研究分析、公共关系、公开政策、结盟合作、项目管理以及跨文化间的交流与沟通,其客户资源来自于美国、英国、中国大陆、中国台湾、...
随着自动驾驶汽车大规模商用普及即将成为现实,其面临交通事故时的伦理选择问题再次成为公众关注的焦点。虽然有研究人员表示已经能够通过算法为自动驾驶车辆赋予“道德”,但是要想彻底解决,恐怕还是需要从法律与技术层面来实现。
国内未来新能源的天下到底有哪些车企来掌控?特斯拉先进的电池管理系统,加上不断拉低身价,竞争力不容小视。
斯图加特汽车产业带囊括了斯图加特市区、伊姆斯·莫、葛平根、埃斯林根、波普林根、路德维希堡以及周围曼海姆、卡尔斯鲁厄等地区,是世界上规模最大的汽车产业集群之一,分布着奔驰、保时捷、尼奥普兰、艾瓦客车等汽车龙头企业和博世、采埃孚集团等众多汽车零配件生产企业。
虽然西方的司机喜欢新车的“新车”味道,但他们的中国同行宁愿他们的车闻不到任何味道——这是一种文化鸿沟,这检验汽车制造商在世界最大的汽车市场上寻求优势以重振销售。
中国已被敦促降低其电动和混合动力汽车销售配额,因为全球汽车制造商认为,目前的提议是不可能实现的。
最近,百度的无人驾驶汽车上路惹来了不少争议。从实际出发,当无人驾驶汽车发生交通事故时,责任该怎么认定?这一直是个大难题。