2017年1月9日,丰田汽车公司宣布今后五年将向美国投资100亿美元,丰田社长还表示,在过去六十年间该公司已在美累计投资达220亿美元。这被普遍解读为在丰田被特朗普"敲打"之后,日本汽车界被迫向美国低头。随后安倍访美也专门把汽车贸易列入首脑会谈的关键内容中,安倍行前还特别召见了丰田社长进行
该报告基于技术、行业和市场三个维度,对全球主要汽车大国在电动汽车领域的竞争态势做出全面比较。报告显示,由于市场的持续快速增长,中国的电动汽车行业总量处于全球领先地位。在排放立法领域,大城市的作用日益凸显,更为严格的环保措施和尾气排放标准的出台,将为电动汽车行业实现突破起到至关重要的推动作用。
该报告旨在对截止2050年,联网式自动驾驶汽车(CAV)对美国运输能源利用的影响进行评估,涉及审查CAV技术、商业产品可用性、消费者或市场接纳度、驾驶员行为或其他机制。
本文开篇解释了俄罗斯汽车工业缘何发展疲软的原因,接着向读者阐述了俄罗斯最新的汽车设计理念。
进入21世纪以来,美国产业政策主要集中体现在促进市场竞争方面,政府部门对于经济波动多采用宏观政策加以调整,即使在企业面临去产能阶段,也并不过分干涉企业经营活动。
日本神户钢铁公司(Kobe Steel,Ltd.)将投资4.67千万美元在美国肯塔基州鲍灵格林市(Bowling Green,KY)建一个铝合金型材挤压厂,包括熔炼铸造车间、挤压车间和深加工车间。