连锁经营模式在我国零售业及服务业已经发展了很久,市场业态十分成熟,作为汽车后市场的汽车配件经营,我国市场现状还比较混乱,美国已经有很成熟的汽车配件连锁经营,本文借鉴美国的汽车配件连锁经营发展模式,探讨我国汽车配件连锁经营的发展策略。
随着石化能源不断减少,美国自2017年开始实施更加严苛的轻型燃油经济性与温室气体排放标准,未来电动汽车在节能减排上将承担更重要的角色,为促进新能源汽车发展,美国各州颁布各类直接与间接的激励政策,该文通过对比各州的政策措施,旨在判断财税激励政策对电动汽车发展的贡献度,并分辨出其中切实有效的激励措...
金融危机过后,实体经济迅速被波及,各国都采取了种种手段设置贸易壁垒来保护本国产业。
日本基于其特殊国情率先发展新能源汽车,国内普及率较高,技术发展世界领先。
目前,车用燃料约占石油消耗总量的35%,汽车排放的CO2约占人类活动排放CO2总量的20%。
随着世界各国经济的发展,环境保护的问题的日益严峻,以新能源汽车产业为代表的高新技术产业的发展进程受到了全球各国国家政府以及各个海内外企业的日益重视和关切。
2016年6月27日至7月20日,安莱(北京)汽车技术研究院携手中国汽车后市场联合会11个省市的优秀代表,共计38人,赴美与位于加州的汽车职业教育机构、汽车设备行业协会、优秀的维修企业和拥有近百年历史的汽车化工品家族企业等进行深度交流。
对于20世纪五六十年代出生的人来说,有几款老式汽车恐怕是终生难忘的,它们就是——嘎斯、吉姆、拉达、伏尔加、波罗乃兹,这几款轿车均来自苏联和东欧。
