5月29日，吉利新能源商用车集团在北京发布两款新型客车：氢燃料电池公交客车F12和纯电动城间客车C11。其中，F12正是采用氢燃料电池，氢燃料电池在驱动过程中只排放水，是汽车的终极燃料方式。

根据瑞银集团（UBS Group AG）的一份报告，到2030年，全球自动驾驶出租车市场的价值可能超过2万亿美元，自动驾驶汽车的大规模普及可能会对许多现有行业带来重大提振作用。

全球汽车市场在低谷中徘徊，中国、美国、欧洲全球三大汽车市场销量下滑趋势还在延续。“受到经济形势的影响，全球汽车市场的低迷还将持续两到三年。”5月29日，中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示。

2018年9月，咨询公司麦肯锡发布了一份题为《ROUTE 2030 –THE FAST TRACK TO THE FUTURE OF THE COMMERCIAL VEHICLE INDUSTRY》的调查报告。

Capgemini 发布一份最新调查《加速汽车的AI转型》(Accelerating Automotive’s AI Transformation)。

随着我国氢燃料电池汽车产业化脚步渐行渐近，氢气的运输问题逐渐成为各方关心的热点问题。在此背景下，氢气的管网运输现状如何？氢气管网建设还存在哪些困难？

德新社称，美国正推迟与欧盟取消关税的谈判，还提出了所谓“自动出口限制措施”，要求欧盟在汽车及零配件出口到美国时必须实施配额，超过限额即自行停止出口。

近日江苏省人民政府网站发布通告称，自2019年7月1日起，江苏省所有销售和注册登记的新生产轻型汽车和所有生产、进口、销售的重型燃气车辆，应当符合或严于机动车排放标准国六a阶段要求。

电动汽车的普及率将在全球范围内上升，但在时间和程度上存在很大的不确定性。自动化、共用和电动车辆(SAEV)将是即将到来的可持续机动性革命的重要组成部分。

近十年来，电动汽车(EVS)取得了长足的进步，这部分归功于电池成本的降低。然而，电动汽车在其使用寿命内仍然比汽油燃料汽车更昂贵 。