日前从广州市工信局获悉，“十三五”以来广州市出台系列政策，加大产业扶持力度，八大新兴产业之一的节能和新能源产业进入发展快车道，对促进经济增长、产业转型升级，建设生态文明城市、美丽广州的目标发挥了重要作用。
作为“一带一路”合作的重要内容，中欧班列正为德国汽车巨头拓展中国市场提供新的路径。包括保时捷、戴姆勒在内的德国车企巨头目前已开始尝试利用中欧班列向中国出口整车。
日本丰田汽车4月22日宣布，将与中国汽车巨头——北京汽车集团旗下的北汽福田合作推出燃料电池客车（FCV）。
未来，随着氢能在发电、供热和交通方面的广泛应用，氢能在我国终端能源体系占比至少将达到10%，到2030年，产业产值将突破1万亿元。石油公司应如何把握机遇布局氢能业务，实现综合性国际能源公司的转型?
4月18日，安波福公司亚太区总裁杨晓明在接受21世纪经济报道记者专访时透露，安波福将在中国建立专门的自动驾驶技术中心，并与合作伙伴一同推动L4级别自动驾驶技术在中国市场的商业化落地。
近日，丰田汽车公司发布声明称，该公司与清华大学共同成立“清华大学-丰田联合研究院”，并将开展为期5年的共同研究。
日前，工信部相关负责人表示，氢燃料电池汽车的发展不仅是一个技术问题，还依赖于整体氢能产业链的发展及相关的政策、标准、法规的不断优化完善，在某种程度上可能比电动汽车的推广难度还要大。下一步，将联合有关部门开展示范运行，破解氢燃料电池汽车产业化、商业化难题，大力推进氢能及燃料电池汽车产业的创新发展。
短短几天之内，特斯拉、蔚来、比亚迪等电动车相继着火，这把“火”烧红了新能源汽车，整个行业的目光都再次聚焦在新能源汽车的安全问题上。为什么电动车会自燃？自燃的原因有哪些？电动车真的没有燃油车安全？有没有办法可以解决当前电动车遇到的问题？……带着一系列问题，盖世汽车采访了中国工程院孙逢春院士。
