国际机器人联合会（IFR）发布数据称，汽车行业在全球工厂中使用的机器人数量最多，运营库存创下约100万台的新纪录，约占所有行业工业机器人安装总数的三分之一。
本田计划到2030年将车载软件人才提高至目前的2倍，达到1万人。本田将与印度IT(信息技术)企业展开合作，增加招聘人数。此外，丰田也将在2025年之前对9000名员工进行再教育，使其转变为软件人才。随着电动化和自动驾驶的普及，汽车的竞争力将取决于软件，而非硬件。在面临接近于业务转型的变化背景下...
美国研究机构“国际清洁交通委员会（ICCT）”5月31日发布了报告，针对世界20家大型汽车企业向纯电动汽车（EV）转型的评价结果显示，丰田及本田等5家日本车企被评价为“落后”，属于最低档。日本车企在EV的市场定位和脱碳战略愿景方面评价很低。
根据美国能源信息署（EIA）的《2023年年度能源展望》(AEO2023)，预计到2050年，电动汽车(ev)，包括纯电动汽车(bev)和插电式混合动力汽车(phev)，将占美国新轻型汽车销量的13%至29%，占公路轻型汽车库存的11%至26%。在EIA的模型预测中，电动汽车零部件成本的下降，...
新能源汽车的快速发展和爆发式创新令中国成为全球汽车业的创新中心与发展中心。这不仅使中国汽车企业在创新发展中受益，也让跨国汽车企业在令人振奋的上升趋势中感受到前所未有的创新动能。代表汽车业最先进技术的产品、产业链、人才等要素也正在源源不断地向中国市场集聚，继而向全球溢出，推动全球汽车业持续创新发展。
美国政府4月17日公布了消费者购买纯电动汽车（EV）之际享受税收优惠的车型的新名单。对象仅限于特斯拉等美国企业的11款车型，日欧韩企业的汽车全部被排除在外。围绕纯电动汽车，美国政府将在北美生产和采购摆在最优先位置，应对迟缓的美国以外企业正陷入严峻的竞争环境。
新能源汽车的快速发展和爆发式创新令中国成为全球汽车业的创新中心与发展中心。这不仅使中国汽车企业在创新发展中受益，也让跨国汽车企业在令人振奋的上升趋势中感受到前所未有的创新动能。代表汽车业最先进技术的产品、产业链、人才等要素也正在源源不断地向中国市场集聚，继而向全球溢出，推动全球汽车业持续创新发展。
商用车自动驾驶技术将会继续存在。不积极研发这项技术的制造商将会亲眼目睹竞争对手的自动驾驶汽车把自己甩在身后。
