汽车世界(AW)9月26日发布最新研究报告,报告着眼于2019--2023年美国、墨西哥和加拿大的轻型(LV,最大总质量<3.5t)、中型/重型商用车(MHCV,最大总质量>3.5t)的市场前景。
随着排放法规收紧、长期产能过剩问题,以及买家偏好的改变(所有这些都是在市场周期性低迷的背景下发生的),欧洲汽车业正经历重大变革。
罗兰贝格联合金融服务公司拉扎德发布《全球汽车零部件供应商研究2019》,对全球约600家汽车零部件供应商的发展现状和面临的挑战进行了分析,并列举了应对挑战所需采取的关键举措。
2015年,安徽省出台《<中国制造2025>安徽篇),提出把智能制造作为主攻方向,提高安徽省智能装备应用水平,推进制造过程智能化。
于汽车制造商竞相通过提供电动版本的产品线来满足日益严格的二氧化碳排放法规,沃尔沃已成为第一家拥有全系列插电式混合动力车的汽车制造商。
欧洲汽车行业仍然是欧洲交通、就业、经济增长和创新的支柱,占欧盟GDP的7%以上。
随着化石燃料逐渐将被可持续的替代能源所取代,汽车世界(Automotive World)近日最新报告着眼于汽车推进技术的演变。