根据动力电池应用分会数据，截至今年6月底，共计有51款车型的氢燃料电池汽车（来自17家车企）投产，产量累计2993辆。其中，2018年生产1585辆，2019年生产1408辆，已经接近2018全年销量，发展形势喜人。

中大众汽车和福特的电动汽车和自动驾驶大联盟已经迈过了最后一道障碍。7月11日，大众汽车监督委员会已经批准了与福特的额外合作项目。

丰田与全球最大车载电池企业中国宁德时代新能源科技（CATL）在纯电动汽车（EV）等新能源车电池相关的广泛领域开展业务合作。

德国大众（VW）和美国福特汽车宣布扩大业务合作，将把2019年1月达成的一揽子合作的范围扩大至自动驾驶技术开发和纯电动汽车（EV）领域。

大众在其位于墨西哥普埃布拉的工厂宣布结束标志性甲壳虫的生产，并代之以一款紧凑型运动型多功能车，将成为在中国销售的名为Tharu车型的加强型号。

据外媒报道，本田汽车上周表示，公司计划推出一个实际意义上的全球性电动车平台，该平台将主要为美国、中国等市场生产大型电动车。新的架构预计在2025年之前推出，将可供跨界车到轿车等所有车型使用。

近日，宝马与腾讯宣布，双方将联手在中国建立一个计算中心，以便推动在中国的自动驾驶汽车研发进程。据悉，该计算中心将建设在天津市，预计于2019年底开始运营，不过宝马和腾讯都没有透露具体的投资情况。

7月15日，古巴东部城市奥尔金的火车站迎来了一列崭新中国产铁路客车。至此，古巴首都哈瓦那至奥尔金中断了13年的客运线路恢复运营。

近日，据国家质检总局的召回数据显示，2019年上半年中国乘用车市场累计被召回车辆达到275.29万辆，相比去年同期下降42.96%。虽然整体召回大幅下滑，但新能源汽车的召回数量仍然呈现增长态势。

汽车市场研究机构德国汽车管理中心日前发布研究报告称，德国2019年上半年在电动车销售数量上首次超越挪威，成为欧洲最大的电动车市场。