中国电池巨头宁德时代周一推出新型钠离子电池及双电池系统，称将重组电动汽车行业。钠离子电池成本低、安全性优，预计年底量产，将抢占部分市场份额。

澳大利亚可再生能源署（ARENA）发布《双向电动汽车充电国家路线图》，旨在实现2030年澳大利亚双向电动汽车充电商业化应用的关键路径。

英国计划到2030年禁售燃油车的政策加速汽车电动化转型，复合材料应用成为关键突破口。碳纤维等轻量化材料可显著提升电动车续航与安全性能。这一变革不仅会创造3.2万个就业岗位，拉动42亿英镑GDP增长，还将推动材料科学、循环经济等领域的发展。

全球第四大汽车制造商Stellantis（STLAM.MI）董事长John Elkann警告称，美国加征关税与欧盟严苛排放标准正使汽车行业陷入危机。

台达推出新一代50kW直流壁挂式充电桩，集成智能计量支付终端与专利线缆管理系统，支持双枪输出及远程运维。其97%超高能效与25cm超薄设计，为公共/商业场景提供高效充电解决方案。

丰田汽车公司开发了第三代燃料电池系统（第3代FC系统），旨在推动氢能社会的实现。该系统在耐久性、燃油效率和成本方面均有显著提升，适用于乘用车、重型商用车及固定发电机等多种应用。

行业数据显示，2024年中国各类电动汽车销量增长超40%，而汽油汽车销量则大幅下降。中国汽车工业协会报告称，2024年中国是全球最大的汽车市场，共售出3140万辆汽车（包括客车和卡车），比上年增长4.5%。销量增长速度超过产量增长速度（产量增长3.7%）。

一项研究表明，闪烁的灯光可能会导致基于摄像头的自动化系统有点失控。尽管自动驾驶技术仍然面临一些棘手的挑战，但过去十年来，该技术取得了重大进展。虽然无人驾驶系统通常能够比人类驾驶员更安全地对各种情况做出反应，但有时情况却恰恰相反。一项新的研究指出问题可能在于自动驾驶汽车系统如何对紧急车辆做出反应。

汽车电池制造商Automotive Cells Company（ACC）已实施IFS Ultimo的企业资产管理（EAM）软件，以推动法国首款汽车电池的开发和工业化。通过使用EAM系统管理和维护2万多项制造资产，这家由梅赛德斯和Stellantis拥有的公司提高了运营效率并实现了纠正性维护和预...

Aptera将在CES 2025上展示其旗舰车型，该车每天可通过太阳能驱动40英里，并可选择插入充电续航400英里。Aptera采用超空气动力学设计，旨在提供无与伦比的能源效率，为驾驶员提供摆脱天然气和电力束缚的新选择。