国际机器人联合会（IFR）的最新数据显示，美国汽车制造商一直在加大对自动化的投资。数据显示，2024年美国汽车行业安装的机器人总量达3,700台，同比增长10.7%，但由于关税政策的不确定性，未来机器人装机量的趋势尚不明朗。

中国汽车工业协会近日发布《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》，明确反对车企之间无序“价格战”。工业和信息化部也明确表示，“价格战”没有赢家，更没有未来，将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度。

在电动汽车领域，高强度钢（HSS）的高效焊接技术至关重要。滑铁卢大学的研究通过优化脉冲弧焊参数，实现了低热输入（0.1千焦/毫米）的高效焊接，能够减少材料损伤并降低成本。相比激光焊接，电弧焊在能耗稳定性与性价比方面展现优势，为电动汽车轻量化及电池制造提供新解决方案

当上海车展聚焦新款电动车时，电池巨头宁德时代（CATL）已率先发布了颠覆性的汽车电池技术。在2025年4月21日首届“科技日”上，宁德时代推出的三项创新或将重塑电动出行规则。

中国电池巨头宁德时代周一推出新型钠离子电池及双电池系统，称将重组电动汽车行业。钠离子电池成本低、安全性优，预计年底量产，将抢占部分市场份额。

澳大利亚可再生能源署（ARENA）发布《双向电动汽车充电国家路线图》，旨在实现2030年澳大利亚双向电动汽车充电商业化应用的关键路径。

英国计划到2030年禁售燃油车的政策加速汽车电动化转型，复合材料应用成为关键突破口。碳纤维等轻量化材料可显著提升电动车续航与安全性能。这一变革不仅会创造3.2万个就业岗位，拉动42亿英镑GDP增长，还将推动材料科学、循环经济等领域的发展。

全球第四大汽车制造商Stellantis（STLAM.MI）董事长John Elkann警告称，美国加征关税与欧盟严苛排放标准正使汽车行业陷入危机。

台达推出新一代50kW直流壁挂式充电桩，集成智能计量支付终端与专利线缆管理系统，支持双枪输出及远程运维。其97%超高能效与25cm超薄设计，为公共/商业场景提供高效充电解决方案。

丰田汽车公司开发了第三代燃料电池系统（第3代FC系统），旨在推动氢能社会的实现。该系统在耐久性、燃油效率和成本方面均有显著提升，适用于乘用车、重型商用车及固定发电机等多种应用。