2025智能网联汽车大会展示我国新能源汽车产业创新y成果，涵盖智能座舱、自动驾驶等领域。通过技术突破与协同创新，产业实现智能化升级并加速出海，成为"中国制造"新名片。

随着电动汽车需求的不断增长，高效的充电基础设施不仅带来便利，更成为必需品。传统的现浇混凝土基础过于缓慢和复杂，简化流程的一个方向是使用预制混凝土作为电动汽车充电器基础，从而可以将安装时间从几周缩短到几天。预制混凝土公司PreconProducts与承包商和行业专家合作开发了EVEZ——一种用于...

安永报告显示全球电动汽车普及进程不均：中国凭借政策与成本优势领跑，预计2033年实现半数新车电动化；美国因政策波动及基础设施滞后，50%普及目标从2034年推迟至2039年。报告还指出，尽管路径曲折，2050年全球主流市场将基本完成电动化转型。

美国能源部布鲁克海文国家实验室的科学家发现了一种新的催化剂配方，可以显著提高燃料电池汽车的性能和耐用性，尤其是卡车和其他需要额外动力的重型汽车。标志着氢燃料电池技术在商用车中的应用迈出了重要一步。

汽车制造业正日益依赖虚拟现实、混合现实（XR）等沉浸式技术及数字孪生技术。文中对该趋势的成因进行了探讨，并分析其他行业如何借鉴这些技术创新。

全球新能源汽车产业在政策与市场双轮驱动下快速发展，中国凭借全产业链优势成为最大市场，但面临价格战、品牌溢价不足等挑战；海外市场政策激进却受制于产业链不完善、充电设施滞后等问题。破局需从规模扩张转向价值重构，聚焦技术创新与本土化合作，构建可持续竞争力。

中汽协数据显示，8月我国汽车产销量同比环比双增长，1-8月产销首破2000万辆，新能源汽车占比达45.5%，市场运行平稳。

2025年全球每4辆新车销量中有1辆为电动汽车，中国以超50%的电动化率引领市场。中国车企通过技术创新与成本优势实现全球扩张，但北美市场因高关税壁垒尚未突破。

我国新能源汽车2024年产销量突破1300万辆，连续10年全球第一，消费占比升至40.9%，成为汽车产业转型升级的重要力量。

中国汽车产业面临电动化智能化转型与市场竞争双重压力，需紧抓人才战略与AI技术变革，构建新人才体系与生态协同以提升核心竞争力。