当今的制造商面临着保持高产量和高质量水平的持续挑战。尽管行业需求不断增加，但在这些领域取得成功将使他们保持竞争力。由于产品成本高昂以及消费者和其他人的相关期望，汽车制造商必须考虑在汽车制造中应用人工智能。
随着汽车行业变得越来越复杂，对数字化的需求也在不断增长，以优化运营流程。在整个汽车供应链中，供应商都感受到了优化的压力，近年来，感受到某种形式困扰的供应商数量增加到42%。
Parvalux公司宣布了一项快速提供原型发动机的新功能。该公司设计并制造了一系列可以混合和匹配的模块化组件，用户可以从一个制造商那里获得配对的系统，而不是将来自不同制造商的电机、齿轮箱、制动器和编码器等部件拼接在一起。
人工智能和语音技术正在成为汽车行业的标准——对于那些希望保持领先地位的人来说，竞争正在升温。苹果决定将ChatGPT和先进的语音人工智能融入CarPlay，标志着科技巨头对汽车作为我们数字生活的延伸的看法发生了重大转变。但是，这一举措也让人们关注到汽车人工智能的专业性，公司SoundHound...
美国环境保护署（EPA）近期决定为“清洁”电动校车提供近9亿美元补贴，这标志着采用更环保的交通解决方案的一个重要里程碑。这笔巨额财政拨款不仅有助于鼓励采用电动校车，还为实施更可持续的交通方案奠定了基础。
近日，欧盟委员会发布对中国产纯电动汽车征收反补贴税的最终决定草案，对拟议税率进行小幅调整。专家对此表示，征收高额关税，不仅严重损害了中国汽车企业的利益，也不能提高欧盟产业竞争力，还会导致贸易冲突升级，双方都将遭受经济损失，给中欧汽车产业合作蒙上阴影；但与此同时也给了中国汽车企业深耕海外市场、做...
2024年下半年，自动驾驶技术的进步、电动汽车基础设施的增长、消费者偏好的变化以及全球经济状况的影响将塑造整个行业的发展轨迹。对于专业人士来说，强化适应能力和保持创新至关重要。
2023年以来，我国汽车行业"内卷"持续加剧，一众车企不断通过对已有车型的"直接降价"或者"推出新款"，来维持销量和市场占有率。直观来看，"内卷"未必是坏事，它能为消费者"卷"出利益的最大化。但"内卷"也是有限度的，如同曾经的"最低价中标"制度，过度"内卷"可能会导致产品质量下降、造假售假以及...
LCP Delta的数据显示，英国司机为电动汽车（EV）充电的费用比欧洲其他任何地方都高出74%，这增加了电动汽车司机面临的问题。随着柴油和汽油汽车禁令于2035年生效，驱动技术如何帮助制造商解决电动汽车的一些常见问题？本文将重点关注直流电机供应商EMS。
