台达推出新一代50kW直流壁挂式充电桩，集成智能计量支付终端与专利线缆管理系统，支持双枪输出及远程运维。其97%超高能效与25cm超薄设计，为公共/商业场景提供高效充电解决方案。

丰田汽车公司开发了第三代燃料电池系统（第3代FC系统），旨在推动氢能社会的实现。该系统在耐久性、燃油效率和成本方面均有显著提升，适用于乘用车、重型商用车及固定发电机等多种应用。

2月17日，中国汽车工业协会发布最新产销数据显示，1月，汽车产销分别完成245万辆和242.3万辆，产量同比增长1.7%、销量同比下降0.6%。

中国汽车工业协会17日发布的数据显示，1月份，我国乘用车产销分别完成215.1万辆和213.3万辆同比分别增长3.3%和0.8%。

2025年中国车市价格战全面爆发，新能源与智能化技术倒逼传统车企降价求生，豪华品牌光环褪色。供需失衡与政策引导加速行业洗牌，车企面临利润与研发的双重挑战。这场变革或将重构产业格局，推动从“价格内卷”到“价值重生”的转型。

行业数据显示，2024年中国各类电动汽车销量增长超40%，而汽油汽车销量则大幅下降。中国汽车工业协会报告称，2024年中国是全球最大的汽车市场，共售出3140万辆汽车（包括客车和卡车），比上年增长4.5%。销量增长速度超过产量增长速度（产量增长3.7%）。

中国汽车产业加速发展循环经济，挖掘全生命周期循环利用价值。通过政策支持、全产业链协同，推动资源回收利用与绿色转型，助力经济与生态双赢，但仍面临法规与技术挑战。

2024年我国新能源汽车产销突破1000万辆，市场渗透率超50%。展望2025年，产业有望延续增长，智能化成竞争关键，政策、技术、结构调整助力发展，但竞争加剧、盈利压力等挑战仍存。

2024年中国汽车业以“智”“创”“卷”为热词，开启智能化元年，新能源汽车产量突破1000万辆，技术创新与营销创新成果显著，但市场竞争激烈，行业利润下滑，需以创新实现突围。

一项研究表明，闪烁的灯光可能会导致基于摄像头的自动化系统有点失控。尽管自动驾驶技术仍然面临一些棘手的挑战，但过去十年来，该技术取得了重大进展。虽然无人驾驶系统通常能够比人类驾驶员更安全地对各种情况做出反应，但有时情况却恰恰相反。一项新的研究指出问题可能在于自动驾驶汽车系统如何对紧急车辆做出反应。